у вебасто если что, 2 попытки запуска, потом выдает ошибку "1", истечение попыток запуска, решение: снимите подачу топлива на автономку, и запустите котел, пусть 2 раза запустится, таксказать прожжет себя, потом снова наденьте подачу топлива и запуск.
P.S. обнуление котла происходит следующим образом: когда происходит продувка, и на кнопке мигает светодиод об ошибке, вынимаем фишку из котла, выключаем включатель котла, вставляем фишку обратно в котел, включаем

запуск только таймеру или можно с брелка запустить ? 270cdi 2003 год

А насос щёлкал когда продувка начиналась? Оч похоже что мозги у автономки балуются:smile:

Мужики!
Хороший совет, в воздушном заборном шланге, в самом низком месте обязательно проделайте дырочку 3-5 мм. Там скапливается вода (конденсат или с наружи забрызгивает) Но откуда она берется не понятно, особенно в Спринтерах 906. Сгнивает все что можно, в двигателе надува обмотка, щеткодержатель. В мозгах отслаиваеся герметик от корпуса и накрываются мозги. Речь идет о мокром догревателе.
Отремонтировано множество печек с такими проблемами.

Спасибо проделаем:thumbup:

заводской? универсальный?

Такая же тема только а кубике
 

Кубик 463248 2003 год
Мож кто сталккивался. Проблема похожа на Ромину тему. Короче починил вебасту на кубике, расчехлил вентилятор и насосик . Всё хорошо, НО
Когда шина салона активна, то отопитель втыкается нормально как с кнопки так и с таймера. Но если шина уснула и вебастоделает попытку старта, блок-панель N22 (клима ) впадает в обморок , даже REST не включается . Или снятие разъема или зажигание. Кто-то сталкивался ? Данке всем ) С Никоалем !!!

Кто нибуть сталкивался с проблемой установленной печкой на W204 С180 при низких температурах загорается чек после работы автономного отопителя?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Может поможет . Я - решил вот так .

А у тя какая ошибка ?

Почему пульт д/у от вебасты работает только с 20 метров?
Дальше не тянет, батарейки в пульте менял, не помогло.

На чём,на велосипеде?