Аварийный по дросселю W211
 

Всем привет. Несколько дней назад при заводке заплавали обороты машину трепает, на газ не реагирует, аварийный режим. Несколько перезапусков завелась как ни в чем не бывало , вечером повторение. Старом активацию заслонка не проходит, снял , разобрал вычистил .Визуально все в идеале возращается в исходное при вращении, шестерни целые следов износа , закусываний нет, дорожки все целые, на всякий вытащил моторчик продул от пыли от щеток. Собрал поставил проверил старом активацию отьездил день без проблем. Сегодня опять тоже самое не могу от работы уехать, десяток перезапусков не дали ничего. Скинул разьем с заслонки воткнул на место. Завелась как ни в чем не бывало.
Никто не сталкивался что еще глянуть. Правда оба раз на морозе случилось сегодня и тогда под тридцать давит.Вин в приложении. Заранее благодарю за совет

лови актуальный дефект и все будет ясно.

Дак в том то и дело поймаещшь его км 30 от дома при минус 30 :help:че толку то

тогда менять.

Сегодня приезжали из Баку клиенты в гости. Гранаты у вас вкусные :wave:

да.и не только гранаты :)
как раз сейчас сезон.

там надо было еще сам потенциометр протереть .было у меня на сильном морозе тупо конденсат замерзал в заслонке-прихватывало

Датчик \ разъём по опыту 50\50 !!!

Протирал толку ноль . Ставлю все ок. Активация идет . Покатался снова встал. Там усики на шестерне походу в паре контакт с дорожками там теряется. Один слегка распушенный. Устала она . Надоело.
Вчера решил эксперимент провести. Моя заслонка Bosch 0 280 750 076 - 28 Тыс руб новая, попросил у знакомых в магазине для Уаз Патриот евро3 заслонка Bosch 0 280 750 151 внешне один в один (стоит кстати 4 тыс.руб). Разьемы одинаковые один в один немного разболтовка на пару мм несходится и патрубок на полмиллиметра больше в диаметре . Зацепил прикрутил на 1 саморез - все работает, даже обучилась как родная! Только воздуху соснуло так как неплотный контакт.
Скинул крышку охренел нутра идентичные , если удастся на своей безпроблем скинуть шестеренку с контактами то перекину внутренности и все. Отпишусь чем закончится

все подойдет.после вкусных гранат всегда свежие идеи )

во блин :thumbup:

Подожми контакты на блоке мотора!!!

Главное без подделок!!! ... А то у нас в соседнем магазине полтора ящина стеклянной тары освободилось! Выливали "кавказский" гранатовый сок ... из гнилья выжатый...:frown:

Привет!Была такая история.Сними впускной патрубок с дросселя,нажми рукой на заслонку до полного закрытия,в это время нужно чтоб кто-то включил зажигание,должна пойти адаптация.

я б пропаял пины наверное на фишке дросселя...

Отпишусь.Эксперименты кончились. Инсталлирована заслонка с другим номером. Работает все штатно, подсосов нет , холостые как вкопанные, обучилась сразу Переставить внутренности не удалось.Снять шестерню с усиками контактами не сломав ее не удастся. Цена вопроса стоимость самой заслонки 4 тыс.В подтверждение приложу пару фоток.

Коллектор снимал рассверливал там что-ли ?

Хороший гараж!И печь хорошая!:biggrin1::biggrin1::biggrin1:

Агась. Но все аккуратно ставь хоть родную хоть эту.Унисекс короче :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

----------

Дак хуле в понед до -38 давило без нее никак :wave:

у меня такая же стоит, только раза в три больше :biggrin1: дрова жрет вагонами :biggrin1:

А спиральки от комаров нахрена?

D2R2,
Хошь верь, хошь не верь - но сегодня в гараже у меня комар летал..мух нет, а этот злыдень пару раз в атаку ходил - шлёпать не стал его, пожалел.
Хотя вроде в гараже +15 и сырости никогда не было.

Вот эть профессионалы то все разглядят на заднем плане ниче не укроешь! Ту еще ради прикола бабу надувную приволокли кенты откуда то в другом углу сидела дак спустила от холода :biggrin1::biggrin1::biggrin1:

бабу в холод.......
не по христиански это как то.....

Анекдот в тему:
-Сжечь колдунью
-Но она красивая..
-Хорошо, но потом сжечь!

Печку или камора?) Тему то читал?

Набор сообщений походу