AMG paddle shifter - Спортивное переключение передач на руле
 

Всем привет!
Помогите, пожалуйста, в решении задачи дооснащения переключения передач на руле AMG paddle gear shifters.

Авто - А209 CLK 320 автомат 2004 г.в.
Контактная спираль рулевой колонки A2094640018
Руль AMG CLK 63
Спорт модус "М" в блоке управления коробки передач активирован и работает.

Может есть у кого схема для подвязки рулевых переключателей, или подсказка для решения задачи?
Спасибо!

Как минимум замена спирали.
А вообще со схемы такие работы надо начинать, а не с покупки запчастей.

Спасибо за ответ!
Однако, можно, пожалуйста, конкретнее и с обоснованием?

Сам руль монтирован с 2008 г., только ездил без функции переключения.

Вообще то, мне нужен схематический план подключения...
Если необходима замена спирали, то пожалуйста, на какую (номер части)?
Актуально монтированая спираль, исходя из Mercedes EPC, совместима и применяется на CLK 55 AMG от 2003 - 2005 г. в. Переключатели на руле, установлены на нём с завода изготовителя серийно.

Так кнопки же на лине.Зайди в мрм и посмотри видит ли он нажатие на них.А дольше наверно в замке кодинг поправить надо...

Друзья, читайте, пожалуйста, обозначенную просьбу о помощи...
Спасибо!

Что за провод с (???), какую функцию он выполняет?
При включенном зажигании, на нем весит +0,22 V.

Пожалуйста.Вы уважаемый тоже читайте что вам пишут.

Не стоит себя обобщать от лица других...

Воздержись, пожалуйста, от дальнейших советов. В них, в моей теме, я более не нуждаюсь!
Ещё раз спасибо!

Нет уж уважаемый,раз спросил то теперь сиди и слушай!Мы тебе не бандерлоги,а ты не король чтоб рот затыкать.Вот тебе схема:




Мне в принципе всё понятно....Два провода прокинуть до евм...И с кнопками покумекать немного...Но если ты такой злой,то .издуй но сто к знающим людям и нехрен строить здесь из себя умника.И если я не прав то пусть меня зафукают все участники нашего форума!

Ух тыж какой агрессивный...
Ему тут уже все разжевали почти, а он еще и носом воротит. Может тебе еще подъехать и все сделать за спасибо. Блин простейшие задачи не могут реализовать, а умничать мастера блин.

Он же и просит взять и сделать и не бесплатно, я лично на расстоянии даже пытаться не буду в этом разбираться. Лучше в настройках работы дизельного мотора поковыряюсь.:wink:

А так судя по разговору получается "у меня есть конфетка, но я не кому не дам".
Один Сергей хоть схему сбросил.

----------

reem, Совет: кодировки это все хорошо, проверяй те блоки где есть связь с тем ,что ты хочешь установить, да и проводку в любом случае надо " перебирать". Машина у тебя и желание твое, поэтому вооружайся литературой и делай, а так жди одних нападок. Да про провод ты спрашивал по нему и пойдет управление.

Про какую конфетку ты говоришь?
Ему Серега только и хотел помочь...
А в ответку, оскал получил. Четко и ясно было сказано, с чего начинать.
И не хер тут сопли жевать и обиды свои высказывать. Раз просишь помощи, так умей ее между строк читать.

На счет конфетки, RaChIlA 2.0 всё правильно обозначил. Респект!

Как пользоваться WIS, EPC и т. п., и где искать стандартные решения, мне известно и без шаблонных подсказок.

Мой вопрос состоял по электронике самих переключателей, так-как на руле отсутствует соответствующий преобразователь (конвертер). Конкретно - параметрические значения стабилитрона и резистора переключателей. Или же не стандартная, прямая привязка переключателей к EWM, если такая возможность состоит.

Однако, если обращения, друзья, пожалуйста, спасибо декларируется "оскалом" и кроются матом, то это многое говорит об уровне некоторых личностей участвующих в теме.

Создается впечатление провокаций и желание пособачиться, вместо того, для чего задуман форум.
Печально...

Дак возьми мультик и прозвони.Руль же на руках,схема есть.Там не стабилитрон,а обычный шотки.И если включить думалку то из даса все значения можно вытащить.

В том и проблема, что на моём руле простые кнопки - контактные замыкатели и никакой электроники... Работает только через конвертер, который невозможно найти. Конвертер поставляется в комплекте с соответствующим рулём определённых моделей SL R230. Номер конвертера: A 2308215051

Так бы сразу и говорил.Так мол и так.А то из далека начал.В мрм в полном списке проверок должны быть значения значения этих резюков.В симуляции точно все можно вытащить.

Какую модель задавать для поиска, CLK, SL, С-Class?

209377 попробуй

----------

И судя по схеме проверки будут в ewm...

Единственное что удалось узнать в D A S:

1. Значение сопротивления при замкнутом контакте должно составлять 5Ω и при открытом 20kΩ

2. Подаваемое напряженные на переключатели должно составлять 2,75 - 5 вольт.

К сожалению, никакой информации по электронике...