AMG paddle shifter - Спортивное переключение передач на руле

reem · 15.05.2016, 14:55

На счет конфетки, RaChIlA 2.0 всё правильно обозначил. Респект!

Как пользоваться WIS, EPC и т. п., и где искать стандартные решения, мне известно и без шаблонных подсказок.

Мой вопрос состоял по электронике самих переключателей, так-как на руле отсутствует соответствующий преобразователь (конвертер). Конкретно - параметрические значения стабилитрона и резистора переключателей. Или же не стандартная, прямая привязка переключателей к EWM, если такая возможность состоит.

Однако, если обращения, друзья, пожалуйста, спасибо декларируется "оскалом" и кроются матом, то это многое говорит об уровне некоторых личностей участвующих в теме.

Создается впечатление провокаций и желание пособачиться, вместо того, для чего задуман форум.
Печально...

15.05.2016, 14:55	#13 (permalink)
reem Banned Регистрация: 14.03.2015 Сообщений: 87 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: EU Авто: A209, R171, S6 4F	На счет конфетки, RaChIlA 2.0 всё правильно обозначил. Респект! Как пользоваться WIS, EPC и т. п., и где искать стандартные решения, мне известно и без шаблонных подсказок. Мой вопрос состоял по электронике самих переключателей, так-как на руле отсутствует соответствующий преобразователь (конвертер). Конкретно - параметрические значения стабилитрона и резистора переключателей. Или же не стандартная, прямая привязка переключателей к EWM, если такая возможность состоит. Однако, если обращения, друзья, пожалуйста, спасибо декларируется "оскалом" и кроются матом, то это многое говорит об уровне некоторых личностей участвующих в теме. Создается впечатление провокаций и желание пособачиться, вместо того, для чего задуман форум. Печально...