АКПП 722,369 нужна схема гидроблока.
 

Здраствуйте у меня такой вопрос возможноли найти схему гидроблока для АКПП 124 270 44 00 722 369 0 3895810, номер гидроблока 124 270 36 15 этот номер напечатон на нижней часьти гидроблока, есть ещё номера выбетые сбоку половинок на нижней часьти 129 14 на верхней часьти 124 47. Я думаю напечатоный номер на гидроблоке это номер сборки гидроблка с определёными хороктиристиками для определёной модели и наверное должны быть гдето схемы и таблицы. Вот ещё винкод авто WDB1240921F267905.

Привет! Я тоже очень долго искал так и не нашел методом проб и ошибок на 4 раз собрал гидроблок, машина поехала!Если где нароете поделитесь пожалуйста!

вот смотри

Гидроблок трес 3 раза все равно па ходу ему хана ,нет переключения с2 на3 с D на N резко туда назад только после этого переключается!

Спасибо но эта схема болеие старая здесь 19 шариков у меня 18 плюс к этому несколко клапонов отличаются.

У меня вот такое расположение клапонов в верхей половинке блока.

Клапана все тоже самое а вот шариков 17 это точно и потерять я не мог!

А другая часть фото есть?

Вторую часть ещё не разберал. У вас какая машина, какая коробка? Вот здесь есть штото похожое [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Вот клопона нижней части вроде как совподают со схемой и ещё верхнея часть с шариками 18штук.

А у меня 17 шариков машина была 94 года!!!

Вот я и думаю што гдето должны быть конкретные схемы гидроблоков. Даже вовсех мною найденых книгах схемы отличаются набором клапопов и шариков и ни одна полностью не совподает с моим гидроблоком.

А у тебя в чем загвоздка то собирай пробуй!!

Для полной уверенасти што я точно всё собрал как надо да и штоб можно было по номерам подобрать похожий гидроблок. У меня изночально пропал кигдаун кусочки фрикцыонов попали в гидроблок он начел глючеть. Корбку перебрали а вот с гидроблоком возникла проблема, я с десяток с разными номерами гидроблоков переставил результата нету. Сечас стоит с двести трецатого едит с первой раскручевает её до 3000 потом тока переключает на вторую далше всё идеально переключает. Свой гидроблок перебрал, притёр половинки, клопона отполировал, теперь дело за малым осталось поставить.

Гидроблоки очень капризные у 3 серии нам проще в Москве знаю точку где их перетрясают ,цена правда бывает заоблачная!!!А трос отпускал???Сам кикдаун не пропускает?

Вот сморю чем старее машина тем больше вопросов.Там этих гидроблоков стопесят вариантов,врядли вы найдете нужный.Проще по вин найти нужный номер и где нибудь на разборе его заиметь.А так жескость пружинок устаните настраивать,и сравнивать не стоит так как не с чем,а если и есть то с уставшим железом.

Сегодня поставил родной гидроблок всё зароботало как положено даже режимы S-E. Аказывается не всё так сложно как кажется, правдо у меня ушло три дня на ремонт гидроблока. Всем спасибо за помощь если што оброщайтесь. Но схемы мне попрежнему нужны хочу понять што к чему.