|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
06.07.2013, 14:16
|
#11 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
|
Цитата:
с N на D пинок (толчок заметный) с P на R или с N на R нет толчка заметного В чем может дело? Это ведь никак не связанно с адаптацией? До адаптации не было такого. Совпадение походу. А делал адаптации так как после смены масла с 3 на 4 жестко переключалось, пробег 95 тыс км, а после адаптации помягче стало переключаться но появился толчок. Есть идеи? Масло может уровень не тот или гидротрансформатору конец скоро? 
Последний раз редактировалось sobi6111; 06.07.2013 в 14:52.. |
|
|
|
|
|
3Likes
наоборот еще ладно, но от именно на парковку когда какой там пинок... пинок может быть и из-за люфтов в кардане, подвески заднего моста... из-за гидротрансформатора наконец. трансу не скидывал адаптацию?
Древовидный вид
