|
||||||||
| Диагностика Mercedes | ремонт электроники | дооснащение Обмен опытом, взаимопомощь в диагностике и ремонте электроники автомобилей Мерседес. |
 |
|
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
|
|
06.07.2013, 13:54
|
#1 (permalink) |
|
Абориген
Регистрация: 26.04.2013
Сообщений: 2,808
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 188 раз(а) в 162 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 3
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Rest der Welt
Авто: LADA Vesta SW Cross ска.. :-(
|
сделал бы как я написал... с D на P пинок?
 наоборот еще ладно, но от именно на парковку когда какой там пинок... пинок может быть и из-за люфтов в кардане, подвески заднего моста... из-за гидротрансформатора наконец. трансу не скидывал адаптацию?
Последний раз редактировалось Lev-93; 06.07.2013 в 13:54.. |
|
|
|
06.07.2013, 14:16
|
#2 (permalink) | |
|
Завсегдатай
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 440
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 12 раз(а) в 8 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 2
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: KZ
Авто: 2010 ML350
|
Цитата:
с N на D пинок (толчок заметный) с P на R или с N на R нет толчка заметного В чем может дело? Это ведь никак не связанно с адаптацией? До адаптации не было такого. Совпадение походу. А делал адаптации так как после смены масла с 3 на 4 жестко переключалось, пробег 95 тыс км, а после адаптации помягче стало переключаться но появился толчок. Есть идеи? Масло может уровень не тот или гидротрансформатору конец скоро? 
Последний раз редактировалось sobi6111; 06.07.2013 в 14:52.. |
|
|
|
|
|
19.11.2014, 13:32
|
#3 (permalink) | |
|
Новичок
Регистрация: 11.11.2014
Сообщений: 51
Вы сказали Спасибо: 21
Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Казахстан
Авто: Мерседес w211 E320
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
|
|
3Likes
Комбинированный вид
