actros 2651 прошу помощи
 

парни доброго времени суток, проблема такова ,знакомый забрал свою машину после ареста ,машина 2011 года ,пробег 150000 км , с нее спи...ли все что касается adblue ,бачек с подогревом, насос,даже из глушака выкрутили датчик. Теперь авто себя еле везет на панели приборов чветомузыка. посоветуйте как быть? в блоке фр мощность я поднял до 100% ,чек отключил но он ругается на параметры scr . как лучше поступить в данной ситуации???

как вариант все восстановить в первоначальный вид. Дорого зато надежно :cool:

Восстанавливай, дешевле будет.

Понимая вопрос необходимо понять и решение и последствия . Сейчас если всё снято авто не едет , то вам либо всё на место ставить и радоваться резвости , либо ставить эмулятор под ваш автомобиль запрограммированный , что бы опять же поехал автомобиль , либо лишить возможности видеть неисправности и состояния датчиков блоку системы ОГ , хотя бы лишить его 15 и проверить как поведёт себя . Да лишив 15 музыка будет на щитке приборов , но при снятии ограничения в 100% автомобиль будет ехать . Если нужно что бы было всё чистенько , без неисправностей , то вариантов 2 либо восстановить всё либо эмулятор , тогда и остальное можете снять и продать или подарить какую либо часть мне , если не жалко например блок SCR . Если понадобится эмулятор , то вы его сможете найти . Или у меня спросить . Удачи в решении вопроса . И прошу вас отпишитесь как вышли из положения и что получилось .

а как например 3 вариант это перевести авто на класс экологичности евро 3. или это невероятный гемор? ведь тогда scr будет отключен? Сегодня мы прикинули что было дернуто с данного авто ,перевели все это в денежный эквивалент у хозяина авто дергалась челюсть и вел себя не адекватно,было ощущение что он ищет веревку и мыло. Кстати сам блок scr остался на месте.

парни где взять код для переоборудования под евро 3? парни если кто может реально помочь с переводом на евро 3 ,то пожалуйста помогите НЕ БЕПЛАТНО.

Да что там за театрал у вас , встречал я таких . Случаем не братец из кавказских народов . Суммы то всего то ничего ну бачок примерно 60-80 т р , ну насос 70-80 т р , Nox около 20 т р. Сумма то пустяковая -автомобиль то стоит всего лишь около 4000000р . Перевести под евро 3 , вам обязательно придётся поменять форсунки , и работа без запчастей будет в районе 80 т р , на официальной станции + запчасти = дешевле не будет . Может я конечно ошибаюсь , но если нет денег на ремонт машины , то не надо иметь машину . Иначе кто то слишком жадный и хитрый . Ну да ладно , по делу теперь - пусть на ремонт денюшки собирает , а пока у вас есть варианты описанные мной ранее . Если кто более реально что может предложить , будет интересно .

да вся и беда в том что это мой сосед ,на х... послать не могу

форсы поставили евро 3 delphi

парни где взять код который предоставляется с комплектом при переоборудовании на евро 3

:help:

если вдруг кто решится помочь WDB9342411L528095

Код я могу тебе дать, но один только код тебе не поможет, еще нужен x8 алгоритм расчета. Процедура выглядит так - при запуске переоборудования в евро3 сначала дас просит код для старта процедуры, а потом еще запрос-ответ (seed-key) для блока управления двигателем, чтобы авторизовать процедуру замены прошивки...
Если б ты жил поближе, я б тебе помог... Или моторник отправить придется.

скинь пожалуйста в личку