646 мотор P2359-002
 

W639.601
646 мотор P2359-002 - передув..
Лопатки (тягу) на турбине визуально не клинит, регулятор новый.. Аварийный режим вылетает на скорости под нагрузкой.. по значениям датчика давления на ХХ все ОК при разгоне присутствует отклонение в плюс.. Не сталкивался ни кто?? До похода в турбину есть смысл ченить ковырнуть?

может чипанутый

чипанутый принял бы показания
а так - перепускной/байпас/вестгейт/блоуофф - называйте как хотите систему - не сбрасывает лишнее, не)?

Если регулятор - это сервомотор - то он идет в комплекте с турбиной. Обычно ремонтируют старый. Если стоит новый, то может не подходит, или тягу надо регулировать.

турбина с геометрией и вакуумным приводом. Клапан регулировки геометрии стоит новый. Турбину уже отвозили на проверку..- результат отсутствует - все ОК)) система как передувала так и передувает..
Мозг правили после удаления сажевого ф-ра и отключения ЕГР. До этого А/М не ехал.. теперь дует ))

Так выходит проблему победили?

Видимо нет ещё


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Клапан управления турбиной проверяй лучше....

Может прошивка карявая? Я так понял что передувать она стала после удаления сажи и ЕГР?

Заслонки во впускном присутствуют? Может они постоянно закрыты? тогда тоже передув будет.