646 мотор P2359-002

DiagnostGM · 12.05.2018, 14:38

W639.601
646 мотор P2359-002 - передув..
Лопатки (тягу) на турбине визуально не клинит, регулятор новый.. Аварийный режим вылетает на скорости под нагрузкой.. по значениям датчика давления на ХХ все ОК при разгоне присутствует отклонение в плюс.. Не сталкивался ни кто?? До похода в турбину есть смысл ченить ковырнуть?

stal · 12.05.2018, 19:21

может чипанутый

Phantomgr · 12.05.2018, 20:31

чипанутый принял бы показания
а так - перепускной/байпас/вестгейт/блоуофф - называйте как хотите систему - не сбрасывает лишнее, не)?

Petrovich_34 · 12.05.2018, 20:38

Если регулятор - это сервомотор - то он идет в комплекте с турбиной. Обычно ремонтируют старый. Если стоит новый, то может не подходит, или тягу надо регулировать.

DiagnostGM · 19.05.2018, 16:52

турбина с геометрией и вакуумным приводом. Клапан регулировки геометрии стоит новый. Турбину уже отвозили на проверку..- результат отсутствует - все ОК)) система как передувала так и передувает..
Мозг правили после удаления сажевого ф-ра и отключения ЕГР. До этого А/М не ехал.. теперь дует ))

Sharman35 · 05.06.2018, 19:39

Цитата:

Сообщение от DiagnostGM

турбина с геометрией и вакуумным приводом. Клапан регулировки геометрии стоит новый. Турбину уже отвозили на проверку..- результат отсутствует - все ОК)) система как передувала так и передувает..
Мозг правили после удаления сажевого ф-ра и отключения ЕГР. До этого А/М не ехал.. теперь дует ))

Так выходит проблему победили?

dzoha17 · 06.06.2018, 08:35

Видимо нет ещё

Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

31benz · 10.06.2018, 21:56

Клапан управления турбиной проверяй лучше....

Psychokiller · 10.06.2018, 22:20

Цитата:

Сообщение от DiagnostGM

турбина с геометрией и вакуумным приводом. Клапан регулировки геометрии стоит новый. Турбину уже отвозили на проверку..- результат отсутствует - все ОК)) система как передувала так и передувает..
Мозг правили после удаления сажевого ф-ра и отключения ЕГР. До этого А/М не ехал.. теперь дует ))

Может прошивка карявая? Я так понял что передувать она стала после удаления сажи и ЕГР?

Vitalikus · 11.06.2018, 01:10

Заслонки во впускном присутствуют? Может они постоянно закрыты? тогда тоже передув будет.

12.05.2018, 14:38	#1 (permalink)
DiagnostGM Новичок Регистрация: 26.07.2016 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Toyota	646 мотор P2359-002 W639.601 646 мотор P2359-002 - передув.. Лопатки (тягу) на турбине визуально не клинит, регулятор новый.. Аварийный режим вылетает на скорости под нагрузкой.. по значениям датчика давления на ХХ все ОК при разгоне присутствует отклонение в плюс.. Не сталкивался ни кто?? До похода в турбину есть смысл ченить ковырнуть?

12.05.2018, 19:21	#2 (permalink)
stal Абориген Регистрация: 04.06.2014 Сообщений: 2,847 Вы сказали Спасибо: 74 Поблагодарили 141 раз(а) в 132 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 64 Сказали Фууу! 20 раз(а) в 19 сообщениях Откуда: Tajikistan Авто: CDI	может чипанутый __________________ Эксперт-это человек, который совершил все возможный ошибки в очень узкой области. (Нильс Бор) Опыт-это просто слово, которым мы называем свои ошибки (Оскар Уайлд)

19.05.2018, 16:52	#5 (permalink)
DiagnostGM Новичок Регистрация: 26.07.2016 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Toyota	турбина с геометрией и вакуумным приводом. Клапан регулировки геометрии стоит новый. Турбину уже отвозили на проверку..- результат отсутствует - все ОК)) система как передувала так и передувает.. Мозг правили после удаления сажевого ф-ра и отключения ЕГР. До этого А/М не ехал.. теперь дует )) Последний раз редактировалось DiagnostGM; 19.05.2018 в 16:54..

12.05.2018, 20:31	#3 (permalink)
Phantomgr Новичок Регистрация: 29.12.2016 Сообщений: 57 Вы сказали Спасибо: 52 Поблагодарили 12 раз(а) в 12 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 1 сообщении Откуда: somewhere in time Авто: Audi A4	чипанутый принял бы показания а так - перепускной/байпас/вестгейт/блоуофф - называйте как хотите систему - не сбрасывает лишнее, не)?

12.05.2018, 20:38	#4 (permalink)
Petrovich_34 Новичок Регистрация: 22.12.2016 Сообщений: 39 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Волгоград Авто: Ауди	Если регулятор - это сервомотор - то он идет в комплекте с турбиной. Обычно ремонтируют старый. Если стоит новый, то может не подходит, или тягу надо регулировать.

06.06.2018, 08:35	#7 (permalink)
dzoha17 Абориген Регистрация: 13.01.2013 Сообщений: 823 Вы сказали Спасибо: 44 Поблагодарили 144 раз(а) в 58 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Deutschland Авто: BMW E60. MB W209	Видимо нет ещё Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

10.06.2018, 21:56	#8 (permalink)
31benz Абориген Регистрация: 05.11.2014 Сообщений: 821 Вы сказали Спасибо: 106 Поблагодарили 31 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 23 Сказали Фууу! 2 раз(а) в 2 сообщениях Откуда: Белгород	Клапан управления турбиной проверяй лучше....

11.06.2018, 01:10	#10 (permalink)
Vitalikus Новичок Регистрация: 02.06.2013 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Санкт-Петербург	Заслонки во впускном присутствуют? Может они постоянно закрыты? тогда тоже передув будет.