210 E320 CDI Webasto

Carmaster

Думаю что гаснет не тут же . Потому что пытается и чижает и через раз даже на пару минут работает с характерным турбошумом , температура тоже падает не резко и не сразу.Завтра сниму, выложу на тюб.
Но при таких вот как я описал симптомах - скажешь чего? И как-то можно заставить эту тварь без пультика работать? )) Скорее ответ и тк знаю )

Вот похожая чепуха, почти как у меня [Только для зарегистрированных...]

__________________
Still alive

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

dmitry_r

похоже что пропадает управление свечой накала
проблем может быть много: эталонный резостор 1 Ом, температурный датчик, транзистор свечи накала, и еще некоторые элементы на плате, холодная пайка
скинь фотку блока управления с двух сторон - покажу на что обратить внимание и распишу потом

dmitry_r

посмотри еще какую температуру показывает датчик котла (по другому охлаждающей жидкости)

dmitry_r

такое может быть из-за забитой сетке в горелке, а может и из-за того что ей долго не пользовались

dmitry_r

перепрограммировать
и возможно кое-что изменить в поключении - тут надо смотреть, как подключена на авто

Carmaster

ОК . А датчик котла полностью адекватен , когда кое-как работате то, с 50 ( после часового простоя авто по прибытии ) поднималась темпепртура аж до 77 в полном дыма и проклятий коллег СТО ))))

__________________
Still alive

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Carmaster

Вот и я кэтому склоняюсь. А как эту самую сетку вычисттить? Похоже все в этом и есть))Остальное просто очень адекватно)

Я писал вначале, что я ртом с трудом продуваю в трубочку подачи топлива. Это норма или нет?

Я горелку крутил вертел в руках так и не понял, похоже даль ее не разберешь. И если сетка забита - выбрасывай горелку ?

__________________
Still alive

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

dmitry_r

когда разберешь в горелке около свечи может быть нарост, его чем нибудь отколупай аккуратно, сетку только сильно не колупай, так с легонца
можно еще в соляре замочить, а потом выдуть
когда разберешь, то все поймешь
котел только не разбирай, а то потом может антифриз может попадать туда, где ему не место)))
смотри иногда при разборке болты могут ломаться

если, что пиши

Carmaster

Спасибо, котел я не разбирал, горелку уже 2 раза. Вроде все опухенно , не пойму как работает датчик пламени ( в свечке ??)
А вот сетка , с ней бля пока вопрос. Я подумал что ты уже разбирал такое ? ) Как добраться до дырочки трудки подачи внутри камеры?)))

__________________
Still alive

Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

dmitry_r

туда и не надо лезть
горелка такая?

Изображения

324.jpg (12.1 Кб, 20 просмотров)