164й датчик положения руля
 

Еще вопрос скопился.
Есть две машины.
на первой где то меняли клиенту рейку, после этого он приехал с ошибкой по еспи...
ошибка на датчик положения руля.
В текущих данных при включении зажигания (колеса ровно) показывает 700 градусов в лево(это три оборота). ресет на ноль не помогает.
Ошибка стирается, заводишь, только до руля дотронишься разу загорается ошибка.

На второй машине датчик показывает как надо, все норм.
в MRM в строке
Состояние N49 Датчик поворота рулевого колеса стоит -F-

Может неделю ездить норм, а потом неделю с ошибкой....
Что это за напасть такая?

Заранее спс....

По первой не правильно собрали
По второй скорее всего кирдык датчику

По первой тоже кирдык уже.Но есть шанс починить.

по первому
у меня однажды так было на 204, я в МРМ просто шестеренку тонким шылом покрутил и поставил на ноль, до сих пор катается

Разбери его, скорее всего сломали ползунок Он помимо градуса ещё и количество оборотов показывать должен

По первому тоже такое было. Там пластиковая лапка по програмной шестерне бегает, обороты считает. Надо выставить правильно

я руль снимал, крутил, дальше не разбирал... на ноль поставить можно но после вкл\выкл зажигания опять 3 оборота, хотя там физически 2.5 гдето не больше...
т.е. там что-то физически сломалось?

как так могло случится, если "улитка" цела, т.е. кнопки на руле и подухи работают...

Датчик ломается раньше чем рвется шлейф.Разбери дел на час с перекурами.Если белая лапка цела и стоит посередине окна в мусор.

Да неохота просто так лазить, если починить нельзя...
Проще скажу что нужен новый....

На первой скорее всего лапку надо поменять. Там на конце стерженек обламывает. А на втором помыть кольцо с призмой спиртом только 90%. Что бы разводов не было.