164 642
 

Ребят бьюсь три дня.GL заводится работает на холостых секунд 15-20 потом начинают потихоньку падать обороты и глохнет.Был-бы бензиновый,сказал бы что закончилось топливо.Низкое давление мерял 5 бар(когда падают обороты держится),ТНВД менял,датчик давления тоже,регулятор давления поменял-завелась как-то шустро,стала реагировать на педаль газа,обороты шустро набирать.Думал победа.Через минуту снова стали падать обороты и заглох.Поменял форсунки-нет результата.Да еще впервую очередь отсаеденил католизатор (была такая проблема на МЛ но та вообще незаводилась был забит сажевый фильтр).Ошибок нет.

топливный фильтр менял?? попробуй с бутылки ( без фильтра и подкачки запустить )
и вин в студию

Да фильтр менял,датчик колена менял,снял подкачной насос (от безисходности)бак чистый,сетка на насосе как новая.

ВИНа щас нет сегодня выходной пишу из дома

Все меняешь наугад, стара нет? Нужно видеть дату когда тухнет... Если развалилась турба - тоже может душиться выхлопом...

ДАС говорит ошибок нет.Сегодня собрал бак и снова подключил комп.Крымчанин задал пару наводящих вопросов, так вот в действительных значениях работы ДВС на холостом ходу просто при вкл.зажигании форсунки показывают 37 едениц.Подключил другой блок,показание 0.Повезу завтра его дружить с авто.