Замена компрессора пневмы диско 3
 

Вопрос такой. Поменяли компрессор поставили AMK. Прописать не смог ( умер шнур от VCM) думаю сделаю шнурок и пропишу. А сегодня выгоняем машину, а она поднялась и компрессор начал сам работать. После замены лежала на брюхе и он не работал. Но после поднятия пишет ошибки на приборке и уходит в аварийный режим подвески до вкл-выкл зажигания. Машина в норм режиме подвески стоит.
Надо прописать компрессор и это уйдет?

Сколько меняли компрессоры,никогда не прописывали и всё работает!Что Вы там собирались прописывать?

Если стоял хитачи, а поставили AMK то есть пунк замена компрессора, и там просит указать каой компрессор установлен и соответсвенно перепрограммирует блок под нужный.

Вот так и у меня. Стоял хитачи.

Пропишите компрессор и я думаю если по датчикам проблем нет то должно все работать.

Шикарно! Особенно с подписью.


При замене Hitachi на AMK, собственно как и в обратную сторону, необходимо перепрошивать блок управления пневмо-подвеской. В простонародии - прописывать компрессор. Если этого не сделать - машина-то поднимится, а вот сброс давления с магистрали работает неправильно. На хитачах - сброс идет постоянный, а на амк - импульсный. Поэтому ее начинает при выравнивании корячить. А дальше понеслась: "давление не уменьшается при продувке пагистрали", "перекос шарнирного сочленения" и еще по какому-то из датчиков компрессора ошибка прилетает. По-моему по датчику температуры двигателя компрессора ввиду его отсутствия (датчика). Хотя про датчик могу и ошибаться.

На AMK на самом деле отсутсвует датчик температуры , и алгоритм работы разный, поэтому при замене компрессота на другой перепрограммирование обязательно.

Всем спасибо. Прошил. В первый раз правда не понял почему SSD не спросило про тип компрессора? А потом еще раз и все встало.
Только вот он шумнее давление сбрасывает или что-то не так?))

Короче не все так просто прошло. Сегодня днем подвеска опять умерла. При запуске машины " неисправность подвески" и все. Выкл вкл зажигания не помогает. Ошибка по наполнению магистрали. Хотя при прописке компрессора SSD удаляет все ошибки.
Подключаю SSD и вижу, что замена компрессора "не выполнена"!!! Но пару дней тому статус был "выполнена"! И подвеска работала. Выполняю замену компрессора она опять пишет "выполнено". Но работает только из положения низ в среднее. При поднятии в офф роуд сразу пишет ошибку на панели.
Разбираться пока не стал. Машина поехала так. Что я сделал не так?))))

"Выполнена/невыполнена" - это только индикация Ваших действий в данной сессии SDD и не имеет ничего общего с самой заменой компрессора или чего то другого.

Ну тогда вопрос. Меняю компрессор. Захожу в замену. Начинаю выполнение замены на компрессор АМК. Он начинает все установки минут 5 где-то. В конце стирает все ошибки и все. Начинает работать. В первый раз работал 2 дня туда сюда.

а реле менял?

Оно в комплекте идёт. Конечно же.)

Ну так в результате разобрались? Какие ошибки были и как побороли?

Попробовать восстановить можно если поршневая дохлая, а в моём случае был выгоревший весь мотор.

Вот и меня ждет процедура замены компрессора. (заказан - жду)
можно ли как проверить - нет ли в системе воды ? (в смысле в ресивере). зима на носу.
или проще снять ресивер ?

ремонтирую компрессора ленд ровер
Замена поршневого кольца, если требуется замена клапана на крышке который над поршнем, силкогель соответственно, замена боковой крышки на бочке силкогеля,замена 3х клапанов, на блоке от сбросного клапана и крышка боковая 2 клапана, если необходимо замена шатунных пальцев, при повышенном шуме работы, подшипник, маятник, и тд.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Работаем по краснодарскому краю, как с авто. так и по транспортной компании

по идеи там воды быть недолжно, вет есть на компресоре осушитель воздуха же :) резервуар там снять делов немного, стаит он в пороге на лр3.

гаражика нет, а на улице во дворе холодно - придется отложить до тепла (до весны)

тоже были ошибки по пневме купил ремкаплект на камресор заменил кальцо на поршне и все прошло