"Шайба" АКПП на Д4, кто-нибудь разбирал?

short · 14.03.2020, 12:06

Известная проблема, есть даже бюллетень.когда шайба глючит..не поворачивается. по случаю досталась в собственность такая...вот думаю, возможно ли починить? ведь проблема, кмк в механике

short · 19.03.2020, 09:42

ну, раз все молчат, расскажу: разобрал я её..довольно просто оказалось...по симптомам(вылезает, но не поворачивается) проверил соленоид блокировки поворота...6 ом, шимом подёргал его, включается при 5В...почитал инет, говорят, надо пропаять контакты на плате от него и дорожки...визуально на плате криминала не видно(горелых деталей и прочего)...вот думаю, что дальше делать))))+

FeedLR · 19.03.2020, 14:49

я думаю что эта игра стоит свеч. LR085667 самый первый номер как обычно косячные, LR106729 второй тоже не очень, что то не доделали и наконец последний LR117067. Цена новой в районе 30к , б/у от 10к в общем это кот в мешке. Поэтому стоит разобраться до конца в чем дело. Это тоже самое как и с замками на двери С 2010, стоят от 10к а проблема та в моторчике за 500 рэ оказалась

short · 19.03.2020, 15:38

пока обнаружил вот чего...не уверен, но, по-моему, погоревший..
шайба 14-го года выпуска

ImDrug · 19.03.2020, 16:42

Цитата:

Сообщение от short
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

пока обнаружил вот чего...не уверен, но, по-моему, погоревший..
шайба 14-го года выпуска

Слышал что там резисторы какие то надо поменять и начинает соленоид работать.

FeedLR · 20.03.2020, 09:50

погоревший, в любой радиолавке помогут подобрать, цена копеешная скорее всего будет, но необходимо еще будет плату проверить

Amikus · 03.06.2020, 23:32

Пропаяй всю плату, бывают трещины, да и сам соленоид подклинивает.
Больше там ломаться нечему. Делал не однократно.
После кофе только не очень.

ddk_f · 04.06.2020, 09:17

Цитата:

Сообщение от short
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

пока обнаружил вот чего...не уверен, но, по-моему, погоревший..
шайба 14-го года выпуска

Смахивает по виду на диодную сборку , посмотри если есть подобные и по буквам на них попытайся найти что это такое , если диоды защиты от перенапряжения и вышли из строя то возможно что пропустили не допустимое напряжение на проц и вывели его из строя .

Вроде транзисторная сборка , но сути не меняет , если сгорело значит была весомая причина.

Вячеслав К · 08.06.2020, 16:05

Разобрал всё и вытащил фиксатор, который двигает соленоид.

14.03.2020, 12:06	#1 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 51 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	"Шайба" АКПП на Д4, кто-нибудь разбирал? Известная проблема, есть даже бюллетень.когда шайба глючит..не поворачивается. по случаю досталась в собственность такая...вот думаю, возможно ли починить? ведь проблема, кмк в механике

19.03.2020, 09:42	#2 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 51 раз(а) в 42 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	ну, раз все молчат, расскажу: разобрал я её..довольно просто оказалось...по симптомам(вылезает, но не поворачивается) проверил соленоид блокировки поворота...6 ом, шимом подёргал его, включается при 5В...почитал инет, говорят, надо пропаять контакты на плате от него и дорожки...визуально на плате криминала не видно(горелых деталей и прочего)...вот думаю, что дальше делать))))+

19.03.2020, 14:49	#3 (permalink)
FeedLR Участник тусовки Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	я думаю что эта игра стоит свеч. LR085667 самый первый номер как обычно косячные, LR106729 второй тоже не очень, что то не доделали и наконец последний LR117067. Цена новой в районе 30к , б/у от 10к в общем это кот в мешке. Поэтому стоит разобраться до конца в чем дело. Это тоже самое как и с замками на двери С 2010, стоят от 10к а проблема та в моторчике за 500 рэ оказалась

20.03.2020, 09:50	#6 (permalink)
FeedLR Участник тусовки Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	погоревший, в любой радиолавке помогут подобрать, цена копеешная скорее всего будет, но необходимо еще будет плату проверить

03.06.2020, 23:32	#7 (permalink)
Amikus Новичок Регистрация: 27.12.2014 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 1 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Пропаяй всю плату, бывают трещины, да и сам соленоид подклинивает. Больше там ломаться нечему. Делал не однократно. После кофе только не очень.

08.06.2020, 16:05	#9 (permalink)
Вячеслав К Новичок Регистрация: 18.09.2018 Сообщений: 45 Вы сказали Спасибо: 4 Поблагодарили 3 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Южноуральск Авто: Discovery sport	Разобрал всё и вытащил фиксатор, который двигает соленоид.