Range Rover Sport 3.0 306DT масло в фильтре
 

2011 год. SALLSAAG4AA245326
Пришла с ошибками P006A.P00BD.P0235
Клапан заказали. И была бы проблем исчерпана, но смущает большое количество масла в MAFaх и воздушном фильтре.
Если какие то профилактические меры по этой проблеме? Например замена клапана вентиляции, или краем уха слышал о забитой сетке в трубке обратки масла с турбины... Или однозначно турбины снимать!?
Поиском по этой проблеме ничего не нашел!
Кто в теме подскажите!

смотри рециркуляцию КГ.

Собственно об этом я и хотел бы узнать!
Ни в мануале, ни в каталоге запчастей этого узла я так и не смог обнаружить!

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо, то что нужно!))
Что из этих двух узлов: LR013532 (бачок), LR013287 (сапун) требует замены обычно?
По крепежу, я так понимаю, его нет? Просто выдергивать вверх?
Ну, и наткнулся на бюллетень, по замене трубки слива масла с турбины: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Дыма нет, конечно, но смысл поменять наверное есть!? Как считаете?

Чем больше в машине нового , тем лучше ))))))))

если есть масло под тнвд, то смотрите на LR013532 мог расслоится.

Что то для бачка места не нашлось! так и не удалось его разглядеть))
Трубку, бинокль поменяли.
Посмотрим, что получилось..

Прда

----------

Длоол

----------

Далаллап