Range Rover Evoque 2012
 

Дорброй ночи! Есть такая машинка Range Rover Evoque 2012 дизель, светится у нее постоянно на щитке акумулятор, в предыдущем сервисе поменяли аккум, но проблема не ушла. С таким авто работаю впервые, под такое авто есть только Launch, подключился, висит ошибка B11DB-87-блок контроля аккумяляторной батареей. Что за блок? Где его искать? Где можно найти схемы на данное авто?

А после замены Акб его кодировали ?

Нет, не кодировали, со слов хозяйки они даже не подключались. Аккум она привезла-он живой. объяснила что ехала, загорелся аккум на панели, заглушила авто, на эвакуатор и к ним, аккум поменяли и отправили, сказали что больше незнают что делать

Кодируй для начала а потом диагностируй здесь как и на коене не задал какой акб и может не давать или наоборот перезаряд давать

----------



Посмотри видео сброс BMS после замены акб

Если ехала и загорелся индикатор на ходу,то не в кодировке дело,"пытайте гену" и проводку!

В зависимости от того какое системное предупреждение ⚠️ светится если акум и надпись недостаточная зарядка то кадировка

----------

Напряжение какое на заведённой ???

С зарядкой вроде все нормально 14.3-14.5 держит и с нагрузкой и без, а вот какое сообщение пишет уточну

Мож поможет:
B11DB-87 Блок контроля аккумуляторной батареи – отсутствует сообщение
Отсутствует сообщение
Отсоединение/ненадежное соединение разъема блока контроля аккумуляторной батареи
Цепь LIN между блоком контроля аккумуляторной батареи и блоком предохранителей в салоне - обрыв цепи
Цепь между блоком контроля аккумуляторной батареи и положительной клеммой аккумуляторной батареи - обрыв цепи
Неисправность блока контроля аккумуляторной батареи/блока предохранителей в салоне

при замене АКБ(просто замене, без сброса BMS) ничего не загорается) перезаряд/недозаряд может просто быстрее убить батарею..
а по ошибе такой...проверить цепи, что выше постом указаны...ну и на гене проводок

Еще пара вопросов: Где этот блок находится? Есть ли какая нибуть на него схема?

прямо на минусовой клемме АКБ. от него тоненький проводочек идёт

Здравствуйте господа. Владею RANGE ROVER 448DT VOGUE 2011 года. Была попытка поджога. Все поменяли но стартер не крутит и втягивающие не срабатывает. Диагностировали ланчем. Есть ошибки но они вроде как не должны влиять на стартер. И антифриз еще не залили. Где искать проблему подскажите.. уже второй год вожусь.

----------

Здравствуйте господа. Владею RANGE ROVER 448DT VOGUE 2011 года. Была попытка поджога. Все поменяли но стартер не крутит и втягивающие не срабатывает. А иантифриз еще не залили. Диагностировали ланчем. Есть ошибки но они вроде как не должны влиять на стартер. Где искать проблему подскажите.. уже второй год вожусь. Ж

Отвезите авто в сервис и починят )
Какие ошибки приложите сюда.
Проверьте силовой предохранитель на + клемме АКБ .

Ещё 2 сообщений и я смогу хоть что-то увидеть

Просто через сервисные функции, замена акб.

Блок контроля находится прямо на клемме АКБ. От него один провод линовский идёт в CJB(блок предохранителей в салоне под бардачком)