Пневмоподвеска Range Rover 2004
 

Добрый день.
Пригнали range rover 2004, упавший, заменили один пневмобаллон, начал подниматься и опускаться, но через пару дней, остался в самом верхнем положении. При попытке его опустить, он моргает индикатором, что уже в самом нижнем положении, то есть, по индикаторам он и поднимается и опускается, а по факту ничего не меняется. Сканировали лучем, ошибок никаких вообще нет. В какую сторону копать?

копать в строну дилерского ssd land rover\jaguar или хотябы виртуалка . Сам недавно так тупанул, лаунч по пневме не вскоды и подкоды показывает. Моргание индикатора указывает на неисправность системы.

Подключили maxisys и калибровку через него делали, все равно такая же история.
А какой адаптер к sdd ? Слышал про mongoose, какие ещё есть? И как китайские клоны работают?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

2004 год SDD курит в сторонке

Тогда в рукопашную. Начать с проверки реле компрессора и самого компрессора

А чем читают старые lr? Или вообще ни чем)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Подвеска на RR это такая весёлая штука.... Читается Т4. Но если подумать, то можно каким ни будь BMWшным сканером поработать. Хотя на 2004 году можно попробовать и SDD, что-то он читает. Но не всё. А ещё интереснее "Пегас" RR до 2002 года.

На сервисе есть Bmw icom, какой программой его читать?


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Нужно попробовать обмануть программу, подсунуть ему какой ни будь Х5 соответствующего года. Я просто не знаю как происходит авторизация автомобиля в BMW. В SDD например можно ВИН ручками забить и сказать что это "он".