P0936-64 Evoque 2015 2.2L Diesel 9HP48
 

Добрый день! Сталкивался ли кто с такой ошибкой? P0936-64 Датчик давления АКПП. Возникает сразу после заводки двигателя. Коробка из паркинга не переключается. Жгут в коробке проверил, по поводу SSM72175 в курсе. Вопрос: Может ли такая неисправность возникать в случае механической неисправности АКПП? TOPIXa нет. Интересует описание ошибки. Проводку от ЭБУ тоже проверил. На сигнальном проводе при включенном зажигании висит 0.5в, в момент запуска просадка до 0.1в, на заведенном висит 1в. Питание датчика 5вольт в момент прокрутки стартером также просаживается на 0.4-0.5в

Добрый день.
Вот описание ошибки:

P0936-64 Перемежающееся напряжение в цепи датчика давления в гидравлической системе - ошибка достоверности сигнала

Проверьте уровень и качество трансмиссионного масла. Сбросьте код DTC и проведите дорожное испытание автомобиля

Убедитесь, что в блоке управления коробкой передач (TCM) установлена актуальная версия программного обеспечения и выполните обновление в случае доступности новой программы. Сбросьте коды DTC и проведите дорожное испытание автомобиля.

Если неисправность не устранена, установите новый блок клапанов. Сбросьте коды DTC и проведите дорожное испытание автомобиля.

Если неисправность не устранена, установите новую автоматическую коробку передач. Выполните процедуру распознавания номера VIN и процедуру считывания значений адаптации блока управления коробкой передач

Во вложении есть документ по этому поводу

Получается, может быть и механическая неисправность АКПП. Если это давление в АКПП, то почему ошибка не P0933?

Был похожий случай, смотри жгут который подходит к коробке в районе акб.

нагрузи лампой провод...

СИТУАЦИЯ:
Клиент может сообщить о том, что на щитке приборов (IC) отображается сообщение "Неисправность коробки передач". Регистрируются следующие диагностические коды неисправности (DTC).

• P0933-62 & P0936-64

ПРИЧИНА:
Возможна неисправность обжима внутреннего жгута проводов.

Просят новый жгут LR064790 и обновление не ниже DVD146.05 И ФАЙЛ КАЛИБРОВКИ 246 ИЛИ БОЛЕЕ ПОЗДНЕЙ ВЕРСИИ

Приветствую! Удалось ли победить P0936-64 на EVOQUE? Уже больше месяца боремся. Напряжения тоже мерил, показания такие же 0,5 и после запуска 0,9. Возможно 0,9 это следствие аварийного режима - отключается регулирование клапаном. Косу уже наизусть выучил. Коробку перетряхнули, гидроблок четвертый раз в разобранном соостоянии лежит в агрегатке. Ничего не обнаружили пока, кроме двух ошметков резиночки.

Проблема найдена .Проблема в первичном валу АКПП.

Что именно было? Зазоры? Выработка?

Ciao, puoi dirci cosa hai trovato.
Io con lo stesso errore ho cambiato l'albero ma non va
ancora.