Отключение активной системы стабилизации - электронная часть
 

Добрый день, коллеги! Подскажите, как грамотно отключить систему активной стабилизации на Range Rover Sport (L320).Интересует электронная часть, т.е. выписка из CCF. Или может существуют еще способы?

Стукнись к Greg в личку. Если кто и поможет это грамотно сделать - то только он.

Не, ну не до такой степени ) Но попробовать можно...

Доброго времени суток. Есть почти аналогичная проблема (задача), на Range Rover Sport (L320) 2008 года, программно отключить модуль подушек безопасности.

Не, вообще другая проблема.
И вообще зачем?

Создается впечатление, что автомобиль вошел в ступор (режим столкновения). Автомобиль не запускается и ведет себя как после столкновения (по описанию TOPIx):
При включении зажигания два раза отпирает дверные замки, включается аварийка (кнопкой не выключается), игнорирует все поступающие сигналы о запирании. Ошибок в SRS нет.

А на диагностику можно взглянуть?
Скорее всего проблема далеко не в срс.

По Канам все блоки видит?

По Канам все блоки видятся, отвечают, но есть ошибки по связям

Скорее всего, что отключение модуля SRS тут не виновен. Надо проверять именно связи, т.е. проводку.

Зачем оскорблять человека? Или Вы считаете что лаунч провода перегнил в арке?

похоже на кан-шину. Если нет красных крестов, то тогда стоило бы глянуть что из дополнительных блоков установлено на автомобиле( которые вопросами светятся)

На приборку похоже.

Недавно был D3 с аналогичными симптомами. Оказалось - проблема в приборной панели. Вскрыли, пропаяли. Все ОК.

Здравствуйте. возможно ли отключить с помощью мангуста систему антикрена. RRS 4.2 2008г.

Может подскажете тогда как откалибровать пневму.. Какая высота должна быть у переда и у зада.

откалибрует программа так как нужно, но по нормам должно быть перед 490, зад 480

запускаю калибровку, ввожу данные по каждому колесу, но SDD пишет показание не корректные, м.б. надо вводить разницу не более 5 мм.

----------

Висит ошибка С1А0054 пытаюсь сбросить данные настройки блока подвески, просит пароль.

Отключите заводской режим и ошибка пропадет! считайте ошибки/Шасси/система подвески/динамическая подвеска авто/чрезмерно жестко.
Выберете функцию Система подвески Установка сброс заводского режима

Пытался сделать сброс заводского режима, просит пароль.

Попробуй перепорошить блок подвеск

----------

Какая версия SDD?

Сам я смогу с помощью SDD и мангуста. Но в этом деле я новичок. Нахожусь на периферии.

----------

Версия SDD 138.02

Да сможешь, только на акум нужно подкличить зарядку, вроде должно быть напряжение 12,5v для прошивки блока, программа сама тебе подскажет все действия

Когда буду пробовать прошить, SDD должна быть подключена к интернету?

Мнение форумчан могут расходиться в этом вопросе, но у меня через инет работает. Пробуй, должно получится

Завтра буду пробовать. Но вот с зарядкой проблемы. Пробовал подключать обычную на 15А, стрелка зашкаливает, может попробовать подключить дополнительный АКБ?

Можно конечно погонять акум на заведенной и потом по быстрому прошить, но лучше зарядное устройство

АКБ абсолютно новый купил три дня назад.

Дело не в новом или старом акуму, для проведения процедуры необходимо поддерживать определённое напрежени в системе иначе прошивка криво станет и тачка умрет.

это больше похоже на кан. машина какая??