Ошибки по блоку RBM помогите разобраться
 

В общем висят две ошибки по этому блоку
U0140-00 блок RBM отсутствует связь с блоком управления кузовом
U0121-68 блок RBM отсутствует связь с блоком управления ABS

я так понимаю он жалуется на выдвижную подножку, но они работают исправно, жгут от блока идущий по багажнику осмотрел, повреждеий видимых не заметил. Ошибки не удаляются.

в чём тогда проблема?:)

проблема в том, где найти причину этих ошибок?

----------

как блок управления подножками связан с АБС? они же сидят на разных шинах

слушайте, в РР и ЛР столько ошибок бывает, которые не влияют ни на что!! не надор мешать механизму работать)))
для примера:
в Д3 и спортах ошибки по заслонкам вентилятора
в свежих Д4 и т.д. ошибки по связи с блоками, которых в данной комплектации нет(раздатка, к примеру)
ну и т.д.
если на всё это заморачиваться....(((
ошибки по порогам в каждой второй маме, где они есть))

Не вариант))) надо изличить)

А в чем проблема? Находите этот самый блок, проверяете массы, питания и шину.

не могу найти схему, где он стоит в машине (блок RBM), блок упрвавления подножками нашел, с него нашел шину, она раздваивается в нескольких местах и уходит куда то под заднее сиденье.

Найдите схему, замерьте питающие и массы, потом замерьте сопротивление самой шины, найдите её эталонное сопротивление и сравните. Отключите её, если по электрически норма, значит как писал выше АКА short, проблема в ПО, и такое бывает, и чем авто больше похоже на смартфон, тем больше проблем с программным обеспечением.
А схему искать на Британских, Китайских и Американских сайтах, там то-же есть спецы, и хоть занимаются они другим, но инфой делятся.
PS Не знаю правда сколько вы возьмете за такую работу, как бы владелец в петлю от цены вопроса не полез, это работа такая, видимого ничего нет, а времени тратится на цену второго такого же автомобиля.

PPS Кстати а ошибки случае не в приборной висят? Не раздумывали на тему смотанного-намотанного пробега? Гипотетически предположить если в приборке скрутили китайским OBD смотчиком пробег, а он записан и в ABS вот и не воспринимает блок ABS приборную панель, вот и пошли ошибки.
А подножка просто сдохла за кампанию. Это как вариант.
А вот еще вариант, гадать так гадать, дохлый блок подножек садит шину ABS (или наоборот), не пробовали отключать шины и диагностировать раздельно?
То же возможно в случае зелени (влаги) под ковриками.

немного разобрался, RBM это и есть блок управления подножками, сейчас просмотрел разьемы на приводах подножек, один был окислен, после чистки ошибка ушла

----------

а в TOPIX есть схемы? может у кого есть доступ?

----------

правда пока не понимаю, если была ошибка по шине, как она связана с моторчиком, на него кан то не приходит

Ну вот видите, главное время и упорство.
А шины взаимосвязаны, в случае любых проблем с шиной, или с блоком висящим на этой шине, могут отваливаться разные блоки, на то оно и шина, что на ней висит весь автомобиль, да есть "высокий" кан моторного и "низкий" бодиков, но они то-же взаимосвязаны.
По этому я выше и дополнил, снимать и диагностировать отдельно не пробовали, может какой-то блок садит шину.

Пробег точно не скручен, один хозяин, машина куплена у дилера. Подножки работают обе отлично, заезжают, выезжают.
Как этот блок может вешать АБС, если они на разных шинах? Блок rbm на mscan, а АБС на hscan.
А этот блок вообще как то прописывается к машине? Подножки были доустановлены, в заводской комплектации их не было, их чуть позже ставили у офицалов. В сервисных функциях я его не нашёл и в конфигурации авто тоже про них ни слова

mscan Midle то есть низкая шина, бодик, оно же кузовная электроника. hskan High это высокая шина, моторник, системы курсовой устойчивости, стабилизации, безопасности,экологичности, и вы вообще читали факью по CAN шинам? Как взаимосвязаны блоки, если ABS и Приборка и подножки должны знать статус движения, скорость авто? Кроме этого скорость должен видеть и моторный и дофика что еще. Так как шины взаимосвязанны? Что такое "Низкая" и "Высокая" шины, и какая скорость обмена в них информации, какое сопротивление нормально, и какая форма сигнала.?
В путь по иностранным сайтам, это авто ездит и ломается в основном у них. Подозреваю что подножки адаптированы для шины, на примере адаптеров для управления не штатной магнитолой с лепестков руля.

----------

Забейте в поисковик аббревиатуру CAN и вы узнаете много нового, например что это переводиться как Controler Area Network.
И поздравляю с успехом.

Не спорю, диагност из меня хреновый))) электрик тоже так себе))) в основном занимаюсь механикой. Этот рендж вообще первый у меня, до этого с ними дела не имел, но как то вечером решил прикупить шнурок для них, заказал монгуст про оригинал, а тут и клиент образовался...

Приехал с ошибками по активному стабилизатору, офицалы приговорили ему гидроблок под замену и ошибкой по подножкам, в итоге сегодня вылечил и то и то, по крайней мере к вечеру все ошибки ушли))) завтра его ещё погоняю, посмотрим на результат.

Не забывайте устранить причину зелени, и обработать контакты, смазать их чем-то, там где была один раз зелень она появиться вновь, даже если нет сырости, и вы чистили все под микроскопом, провода сами по себе скапливают влагу.

Если все делать хорошо, то останусь без работы, клиенты не будут возвращаться)))))
Шутка конечно)
Но вопрос про прошивку этого блока остался. Если он идёт плуг энд плей, то тогда после его отключения, он должен просто пропасть, а на нем появляется крест, следовательно где то записывается инфа, что этот блок установили, вот только где, найти не могу

ой, ребята, сколько "вам открытий чудных" готовит ещё ЛР))) ещё раз пишу: ошибы по выдвижным порогам могут быть даже на авте без них)) если вас парят виртуальные ошибы, можно попробовать написать в техподдержку РР)))только, я думаю, вам не ответят...они и официалам не всегда отвечают)))
тачка едет? треугольнички не зажигает и прочие пиктограммы? не пишет на приборке про ошибы? чё вам ещё надо? хотя....ежели клиент заплатит немеряно, то можно заморочиться...))))))))))))