Добрый день! Может кто сталкивался с LR3?
Машина может упасть и ездить так несколько дней, потом может встать и ездить нормально тоже несколько дней.
Когда падает на панели загорается всё что можно и спидометр не работает!
Выдаёт следующие ошибки:
U0403-94 INVALID DATA RECEIVED FROM TRANSFER CASE MODULE
U0402-94 INVALID DATA RECEIVED FROM TRANSM CONTROL MODULE
U0122-87 LOST COMMUNICATIONS WITH VEHICLE DYNAMICS CONTROL MODULE
U0132-87 LOST COMMUNICATIONS WITH RIDE LEVEL CONTROL MODULE

Когда ездит упавший с этими ошибками спидометр не работает!

Проводку погрызло на правой стойке

прозвоните проводку и все станет ясно

под задним колесом в арке смотри, перетирает провода песком и грязью

У кого есть схема проводки?

Чтобы прозвонить можно было...

что её прозванивать, смотри в районе заднего лонжерона пучок идёт, там его и перетирает, падает пневмо подвеска и машина хрен заводиться а также загорается твоя гирлянда

Посмотри подшипники ступиц , если болтаются - менять и все.

Снимаешь,заднее левое колесо,справа от пневмостойки открываешь защитную крышечку и видишь там три разъема, разъединяешь их и начинаешь просматривать провода на наличие (зелени), а лучше дергаешь каждый провод по отдельности, в 90% случаев поиски заканчиваются удачей, если все провода в норме, есть еще место спереди слева, снимаешь передний левый брызговик и подкрылок, между рамой и кузовом будут фишки(не на всех моделях), проверяешь провода на целостность,если все ОК, то ситуация хр-вая и нужна диагностика. Надеюсь чем то помог. Удачи.

Если других ошибок нет - скорее всего щиток приборов, из-за криворукости крутивших пробег, отчаливает. Результаты диагностики в студию плз. принт скрином желательно.

На дату гляньте , забылось уже все :smile:

Смотри проводку а еще обрати внимание на задний правый датчик абс
и на провода.и на фишку за передней правой фарой большая такая

Привет всем.
у меня тоже проблема с пневмой.
на днях влез в разьемы слева с переди - смог снять и рассоеденить только синий - остальные
не смог. Машина Disco 3 2005г. все это кране не удобно - делал во дворе придомкратив авто.
вопрос на яме будет удобней ? также посмотрел разьем сзади слева - как туда вообще подлезть ?
такое ощущение что полностью проверить проводку можно только оторвав кузов. может у кого линк на фото/видео или посоветует кто - что ?

Что за проблемы с пневмой? Коды ошибок нужны.
За задним левым колесом можно посмотреть проводку подняв подвеску в бездорожье, также и с передним колесом,только руль нужно немного вывернуть. Кузов отрывать совсем не обязательно.

поменял компрессор - теперь кайфую. старый компрессор травил воздух, кронштейн сгнил, клапан в копрессоре дурил - заказывал здесь [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...], ехал около 2 х недель.

Новый компрессор в настоящее время немного дорогое удовольствие. На hitachi можно найти рем.комплекты и зап.части отдельно. Тем не менее, рад чтовсе так закончилось. Удачи.

после 7ми лет езды по нашим дорогам мало что живое там остаетсьа, все солью сгрызено :)

Да не столько солью, как проводка на RR и LR по вине конструкторов "говно" - расположена так, будто ее специально изначально хотели убить.

это же хорошо
они нам работы подгоняют

Согласен полностью.
Просто уже статистику при работе с пневмой по РР и ЛР наработал - процентов 70 виновна именно проводка.

Такая же ситуация. Пороги, под левым колесом - решение 70проц проблеем Ленд РОвера

Абсолютно согласен. :thumbup: