LAND-ROVER DISCOVERY (IV) EDC17 смена софта
 

Машина 2010 года, мотор 3.0 vin SALLAAAF4AA548235
Делаем замену мотора. Владелец авто, сам нашел мотор, сам вычитал где то, что мотор модернизированный, и под него требуется замена софта!?
Блок стоит EDC17CP11
Пока не вычитывал.
Нужна информация по этому вопросу! Может быть это можно сделать штатными средствами-SDD например?
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Актуально!

А кроме "владелец вычитал, что мотор модернизированный" конкретика будет?
Так-то этот блок ставился на все Д4 3.0 с начала и до окончания выпуска. Софта варианта три, как минимум.

Так я и пытаюсь конкретику найти!
Если нет такой возможности, то так и ответить аргументированно!
Пока нашел только это:
Но у меня и так мотор 245 лошадей. Хотя указан и 256.
Можно как то моторы сравнить по номерам?
Сейчас оба на полу.
Купленный мотор явно свежей-сужу хотя бы сливной трубке с турбины-она уже прикручена к блоку, а в поддоне нет отверстия.
Может есть информация по изменению в моторах?

С какого-то момента стали ставить масляный насос нового образца с редукционным клапаном. VIN авто с которого снят мотор прояснил бы ситуацию с прошивками.

Вин к сожалению не раздобыть! Судя по аватару Вы в курсе этих вопросов!? Владелец не хочет тюнинговых прошивок. Ему нужен софт от производителя. Что я могу сказать ему по этому вопросу?

Если моторы с виду одинаковые, то смысла в замене софта не вижу.

При замене мотора блок оставь предыдущий и софтом SDD по новому адаптируй и если софт диагностики захочет то обнови прошивки и он закинет актуальные последнии , в основном прошивки отличаются файлами калибровок а софт запишет под конкретный автомобиль.

Ставить другой блок от б.у. авто не рекомендую так как там есть предыдущий ВИН и данные для блокировки рулевой колонки и не пройдет процедура адаптации до конца, не будет запуска двигателя и пропадет синхра оригинального блока.