Здравствуйте. подскажите правильно ли определяется кабель в диспетчере?
китаец, драйвер с офф сайта, система win 64 bit

У меня также. А в чем проблема?

У знакомо такой же кабель, но система win7 32 bit, в диспетчера определяется без знака вопроса. Он использует кабель для перепрошивки блоков и все нормально.
А я на днях ниссан не смог прошить.

Всем привет!
Буду рад, если подскажите, поиском по сети ничего не нашел

Яга Xkr 2007 Год

SDD 139 версии, запускается ошибки видит, выбираю ошибку, нажимаю рекомендации по коду ошибки, далее нажимаю читать и выбивает окно:

В данный момент, содержимое не может быть отображено

Наиболее вероятные причины:
sdd Не подключена к интернету
Возможны проблемы в topix
возможно истекло время сессия

и некоторые действия...

Подскажите в чем причина и куда копать?

вроде как отсутствие подписки на ТОПИКС не даёт возможности читать рекомендации...

Всем доброго времени суток.
Поделитесь информацией по кодированию ленд ровера 1999г.в. после перехода на пружины

----------

В наличии мангуст про.
с SDD Пока борюсь. на дисках шла 145v

А SDD и Мангуст Вам не помощники. С такими авто только Т4.

Это же старенький авто. Мангуст умеет (по моему ) их кодировать. Или я ошибаюсь?

Вот именно что старенький авто. Мангуст работает с автомобилями в диапазоне 2005-2015 годы. Может конечно что то сделать с некоторыми сегодняшними автомобилями, но абсолютно ни чего с автомобилями до 2005 года выпуска. Там только Т4, со всеми своими цветными кабелями. Возможно что то ещё (какие ни будь сканеры) может почитать отдельные системы старичков, но в полном объёме только Т4.

Спасибо. отправлю к оф.

Оно и у официалов сегодня не у всех есть Т4. Правда они могут решить этот вопрос через прокат оборудования.
А в чём проблема то у старичка?

Китайский монгуст про работает с последней SDD156?

----------

Читает ли mongoose авто после 16 года?

Если он в принципе работает, то и со 156.04 работать будет)

Читает а/м и 17MY некоторые (L538, L550, X761, X260....)


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Адаптер работает з софт и все что читает софт то и с тем и работает адаптер . Софт SDD НЕ ЧИТАЕТ ВСЕ автомобили 2018 года и авто с 2017 года в которых ОБД в стандарте DoiP

Народ, подскажите для чего нужен всё таки J2534ToolboxSetup? И можно ли его ставить с китайским мангустом?

Драйвера для китайского монгустапро официальные подойдут? или нужно ставить те что с диском китайским идут?

Ставил дрова с официального сайта. Все работает. Китайские диски вообще не открывал.

Ребят, по 1135 посту, так и не подскажете?

всем привет помогите кто может
 

у меня лаунч 431 про 3 2017, приехал лэндровер дискавери 3 на сход развал перед этим нужно сделать sus reset( отрегулировать датчик пневмоподвески) как это сделать? через общую функцию сброса не получается так как данного автомобиля в списке нет:help:

Ни какой ресет подвески, делать не нужно. Подвеска переводится в режим "Жёстких допусков", с помощью сервисных функций. Сильно сомневаюсь что в Лаунч есть такая фича.

делаем сход-развал не заморачиваясь)) дверь заднюю открыл...подвеска не дернется уже))) недовольных нет)

Всем спасибо все свободны
 

Вчера немного поковырясь, зашел в специальные функции и откалибровал подвеску, это делалось для того что бы кузов стоял ровно, так как на развал машина приехала с ремонта и разница от ступицы до края крыла со всех 4 колёс была разная, после калибровки лаунч выставил сам необходимые расстояния :wave:

Всем привет. Ситуация такая: ягуар с-тайп 2001 год, сдд 131я стоит на виртуалке, шнурок мангуст красный (про или нет, я хз. но по драйверам и в системе написано, что ПРО, драйвера оригинал с дрютеч). Запускаю СДД, ввожу вин, так как тачка старая, он запускает ИДС. Пытаюсь запрограммировать ключи. так вот программа почему-то просит подключить VMM, которого само собой у меня нет (да и нужен ведь он только в качестве осциллографа, да мультиметра). Ну и соответственно процедуру программирования новых ключей я не могу из-за этого сделать. Может кто сталкивался с подобной бедой и знает решения?

----------


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Вот это он мне пишет.
Извиняюсь за смазанный кадр, обнаружил это только на стадии написания сообщения

Сталкивался. Решение - VCM1.

Да уж, не очень веселая перспективка ((( Из-за одной то машины

----------

vcm2, я так понимаю не прокатит?

----------

И еще вопрос: FORD VCM obd, который шнурок, работающий с Focom, он тоже мимо кассы? (просто он есть у меня наруках)

Я в предыдущем сообщении все написал.
Хотите нормально работать с автомобилями - покупайте нормальное оборудование.

Да все бы хорошо, но мне не бюджетно ради одного автомобиля приобретать (а еще для начала найти) целый vcm1. В наших краях таких машин всего парочку, и одна из них сейчас у меня. Прибор себя просто не окупит даже, будет валяться без надобности ((

А у меня именно мангуст валяется без надобности. А VCM1 работает на каждом ведровере.
Вы попробуйте на свежем авто что-нибудь сделать с иммо своим мангустом. Тогда и придете к нормальному оборудованию после увала клиентского авто.
Понадобится б/у VCM1 рабочий за недорого - стукнитесь в личку.

Приветствую парни! Кому не в тягость, скиньте пожалуйста в личку ссылку на драйверы для китайского мангуса х64, а то ноут поменял, а на диске только под х32

Суть. Есть красный китайский мангуст 3 in 1. Работал больше года. Преимущественно с тойотой через течстрим.
Иногда работа с фордом. И всё Ок. И вот сегодня нарисовался форд мондео 2011 бенз. 2.3 дюратек. Подключился.
Всё Ок. Всё, что нужно увидел. Но, при подключении прога ( форскан ) предлагала выбор профиля при сканировании,
2011 года и что-то типа с какими-то цифрами и знаками, не вспомню. С 2011 всё гуд. Но,
я ж олень ( млять, ведь знал, что не надо ... был опыт, да видать с годами вышел .. )) ),
решил со вторым профилем попробовать, вроде всё также, но, я ( Забыв про него и не перейдя в норм. 2011 )
в этом профиле стал удалять коды неисправностей.
И ... прога повисла, в смысле - ожидайте или типа того. Не выдержал. Закрываю прогу ( сессию ), а она не алё.
Закрыл принудительно через Дисп. Заадач. ОК. Вот тут и началось. При попытке нового подключения,
отрицательный результат. Тут же увидел, что в Дисп. Задач - девайс Unknown !!! И ничего не помогает.
При подключении по USB - на мангусте горит красный светодиод постоянно и чуть позже начинает мигать быстро
зелёный. Винда мангуста не видит. Дрова стоят и сносил и ставятся любые. HELP ! Вы вроде в теме. Помогите.
Моё мнение шнур - скорее жив, чем мёртв. Т.к. светодиоды светятся. Может перепаять проц !? Если слетел Дамп,
то чем шить и где его взять ?

Пардон, имелось ввиду, что при подключении к порту USB система видит шнурок, Но, не распознаёт ( устройство USB не опознано ). В Диспетчере устройств - Контроллеры USB - Unknown Device. В свойствах: Общие - Это устройство было остановлено, поскольку оно сообщило о возникновении неполадок. (Код 43). В свойствах: Unknown Device - Сведения - Свойство - ИД Оборудования - USB\UNKNOWN. Путь к экземпляру устройства - USB\VID_0000&PID_0000\5&79EBE7C&0&4 ( вот тут вопрос почему, толи стёрта / слетела прошивка. Толи не пропай самого МК. Может кабель, его я не менял, но прозванивал, всё Ок. На выводах МК все напруги проверил по даташиту, всё есть, Ок. Генерацию на кварце не проверял.
Вы к другому порту usb / ноуту / ПК - пробовали подключать шнурок. Какой результат? Опишите подробно, как ведут себя светодиоды при подключении к USB.

Большинство Китайских VCI, а так же Мангустов итд итп созданы на базе порта в котором применяется левая микросхема FTDI. Их выпускали с кривой прошивкой и не правильной идентификацией, она выходила из строя и приводила в не рабочее состояние при установке родного драйвера. О данном факте уже известно давно.

Китайцы обходили данную проблему комплектуя программу своими драйверами,но если вы хоть раз установили родные,то можете попрощаться с устройством и смело отправлять его в помойку.

Запустите программу FTprog и если увидите картинку как ниже,то устройство на выброс.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).


Если микросхема FTDI правильная,то будет примерно вот так.


Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Про ситуацию с FTDI я вкурсе. Но это не мой случай. У меня стоит Atmel at91sam7s256 ( usb\vid_18e1&pid_0104 ).

Почитай тут о Atmel AT91SAM7S256,узнаешь много интересного.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Можно, тоже самое в личку, не могу увидеть, не хватает количества сообщений.

Всё это я уже читал, не мой случай.

Тогда остаётся программное обеспечение и Windows.

Не. На разных ПК и ноутах и на разных ОС, одна и таже ситуация. Unknown Devace и id у него - Unknown Devace. А вот путь к нему в свойствах - USB\VID_0000&PID_0000\5&79EBE7C&0&4

Какая схема,релейная или микросхемная?
Если релейная,то покрути за шнурок и выбрось в помойку.

Надо разобрать адаптер и пропаять usb разъём в месте соединения с платой. У китайских девайсов плохая пайка проводов, это распространенная болезнь.