Jaguar S-type
 

После репрога моторного блока загорелся АБС и круиз(НОТ АВИНЭЙБЛ) посоветовали диллеры подменить вид блок более ранней сессии ... Подменил занес его в ДЕНСО еку той же IDS вроде все потухло ошибки ушли .... Да кстати после репрога АБС ругалась на несовместимость программного обеспечения моторного блока ... В общем после подмены ВИДа все эти траблы уши все потухло ошибки стерлись ... Я уже было обрадовался ,но тут началось непредвиденное .... мотор на месте газует отлично на педаль реагирует супер ... но как только поехал после 20 км.ч педаль газа не реагирует на нажатия в общем скорость 20 и все отрубает .... машина 2006 года с идиотским вин кодом N73707 .... при запуске Download.html из папки runtime к великому огорчению к этому вину нет данных ... кузов X202 одна вкладка Transmission при чем включение девелопера ничего не меняет ...данных нет ..... Ребят переставил кучу софта разныз версии от 115 и до последней результат один и тот же ......Огромная просьба кто сталкивался с подобными проблемами подсобните ежель не жалко ... или может у кого есть файлы сессии с S-Type 2006 год 3 литра без надува ... может есть сессии с винами приближенными к моему N73707.Ясно знаю что проблема в вид блоке моторника и в версии калибровки ... Может кто имеет опыт с откатом калибровок .... ясно одно если даже вернуть изначальный вид блок то после настройки имеющегося блока упр двигателя вид снова пишет корявый и абска с круизом улетают в небытие .... Рассмотрю любые варианты решения сией проблемы ... с ув Иван

Вот сделал зарисовочку до и после репрога файл в виде изображения

вот в хексредакторе

Вот версии калибровки до репрога не помню а после репрога могу и глянуть .. если это как то поможет ...

на серверах нет файлов заводских конфигурации ... как ни странно .... обращались к лондонским дилерам за правильным вид файлом дилеры наши ... но увы это результата не дало..

Иван а на столе карту просто залить не получиться?

как ты себе это представляешь ?

Я вот снова старыVID закатал и ясно понял что круиз контроль вроде как есть но его нет ... знать бы еще он адаптивный или просто регулятор скорости ... было бы здорово

Cruise control. Driver cruisecontrols are unchanged

а как меняют карту прошивки тюнеры?

Рустам смотри поменять вид в принципе не проблема .... проблема в том какой софт был по умолчанию.то есть калибровки .... с родными колибровками и родной вид блок нормально работал ... а с новой калибровкой родной вид все ошибки тушит но не едет ..... смысл в чем идс не может положить версию калибровки старую сверх новой но если бы знать какая была старая я бы мог её переименовать как новую файл VBF и произвести настройку имеющегося блока ..... проблема в том что сессии у меня нет у меня только вид сохранился родной .... так бы в сессии можно было глянуть что было и на что поменяло ... я бы нашел старую калибровку но инициалов у меня нет .... можно по номеру харда блока определить калибровку по умолчанию заводскую ????

6R8314C568BA номер харда

6R83 14C576 DBJ.VBF ВОТ КАЛИБРОВКА КОТОРУЮ ОН ПРОЛОЖИЛ ПОСЛЕ КОТОРОЙ И ВЕСЬ ГЕМОР НАЧАЛСЯ

131 версию пробовал? слышал более стабильная?) скайп есть? тебе до одессы 700км может стоит к Диме постучаться?

иМЕННО дИМА И ЗАНИМАЛСЯ МОИМ ВОПРОСОМ С ЛОНДОНОМ

КОРОЧЕ Я НАРЫЛ ОТКРОЙ ВБФКИ ТЕКСТОМ И УДИВИШЬСЯ !!!!!

не удивлюсь) смотрел не раз. Хочешь сказать Дима не смог помочь? чтото не особо поверю!

НЕ СМОГ

РЕАЛЬНО ГОД МУРЫЖИМ ЭТУ МАШИНУ

ВСЕ СВЕРШИЛОСЬ

ВОПРОС ЗАКРЫТ !!!!!

МЕНЯ ДРУГОЕ БЕСИТ ПОЧЕМУ ИДС ДОПУСКАЕТ ЗАЛИВАТЬ В МОТОРНИК ,НА КОТОРМ АВТОМАТ 6hp26 ПРОШИВУ С МЕХАНИКИ .... НОНСОНС

vanka, тебе че, клавиатуру подарить новую?
Правила почитай.

Извините за капс !!! Более не повторится ... Клава у меня в норме .... :thumbup:

：微笑：