Спасибо . Но для меня все это темный лес )) мне бы пальцем показать )

пограмма стоит?
открываете тотал или проводник, идете в папку c:\program Files\jlr\ids\runtime
находите файл softwaredownload.htm, запускаете и следуете инструкциям на экране.
после того в правой части есть иконки во второй выбираете вариант инфженерный.

А почему не из папки sdd ?

Нужна помощь
 

Можно и мне, нужен как воздух! Заранее благодарен ;)

У кого есть CCF правленный для L319_20100 exml

AleckNW, Добрый день. Есть машина ЛР РР 2007, под нее был взят китайшнурок МангустПро. На дисках SDD145. Посоветуйте какую версию поставить нормальным отломом.

----------

И полным функционалом

Все зависит от полноты налитого стакана.

AleckNW, Не вопрос. Моно в личку

под старую вполне подойдет 139 и гемора с отломом у нее нету

Пришел шнурок,программа на 4х дисках . все уствновил . с 14 года с машины ввел вин все загрузилось ,вроде работала без машины. приехал на работу подключился к машине рр спорт 2006 4.2 ,вышло сообщение что нжно автаматическое перепрограмирование системы и далее что не правильный логин пароль . нажимаю далее , страница где нужно подтвердить логин пароль. Выбрать организация или частное лицо. Прошу помощи может кто сталкивался. Срочно надо запарила эта машина уже ,хозяин кипишует уже ПОмогите разобраться с этой программой . Либо может лучше установить другую версию,рабочую проверенную уже без логина и пароля. Очень Нужно !!! Заранее благодарю! Вышло вот такое сообщение :" Выбор раннего или современного автомобиля. Система требует повторное програмирование для поддержки современных(2010 и позднее) и более ранних (до2010) моделей подождите,пока система автоматически выполняет повторное программирование ." А потом просит логин и пароль что бы войти в систему топикс. Хотя до этого,как установил программу попробовал ввести вин с машины 2014 года и наоборот 2004 все грузилось нормальнeо дома без машины.

Зачем копипастить одно и тоже сообщение во всех темах по SDD, причем на одном форуме - не нужно спамить. Дождитесь пока вам ответят.

По сути вопроса - вы не сказали что вам за версия пришла на дисках. Могу предположить что 145 или 150 китайская. Скорее всего в патче сделана только активация SDD наполовину. Для машин до 2010 года зупускается так называемый "legacy" режим. Для него скорее всего активация не сделана.
Я не смотрел китайский патч поэтому не могу сказать что они там сделали. Ставьте или проверенную 139 версию с трекера или ищите нормальный отлом

У меня со шнурком приехал только 1 диск и тот треснул во время доставки.

Добрый день. Кто нибудь может скинуть ссылку на руководство, а то у меня нет еще 15 сообщений и форум засорять не хочется. Заранее спасибо.

Спасибо же не надо

Добрый день , столкнулся с проблемой прописки иммо блока дефендера 2012 года
блок новый , 145 версия его не видит а 125 видит но не знает двигатель 2.2 . Заранее благодарен за любую информацию

Блок иммобилайзера активен очень короткое время. Попробуй передёрнуть зажигание в момент опроса блока, или прям непосредственно перед началом опроса всех трёх блоков

На 124 и 125 видит всегда . Все тесты проходит . При попытке привязать к моторнику отказ по пречине эбу двигателя . 125 то же не знает дэф с 2.2 мотором толко тд5

Доброго времени суток!столкнулся с проблемой.перестал тянуть колибровки на 139.17.пишет нет связи с инетом.хотя до нового года обновлял.антенка желтая.но и до нового года была желтая.а блоки обновлял:shock:

----------

тоже не смог прописать ключи на ренже супер чардже.нет отклика ключа.возили ключнику на проверку.говорит целый.год назад была в угоне.но после год ездила.снимали клемму с акб.[редко ездили]после перестал заводится

Может быть у кого-то осталось это старьё:
нужна sdd 128 или 129
и 125 если не жалко...

в тырнете не нашёл два дня уже ищу свежак один везде :(

на рутрекер не ходил ???

Доброго! Ставил братану на ноут, прогу СДД 151. Работала без проблем! Через пару месяцев приносит ноут, прога не запускаеться , вообще ни каких признаков . Вроде ничего не удалялося! Что светит?, переустановка по новой?

да

та же проблема: год не пользовался сдд, запустил, думал всё работает
БАЛАЛАЙКА
пришлось ставить заново (удаляешь всю старую установку, устанавливаешь по новой. только сдд, винду обычно не надо трогать. сессии все остаются от машин)

----------

ходил везде только свежаки, минимум что есть это 139
нашёл у себя на болванках 138, есть 131 но неполная
о 128 только упоминания везде

Где ходил... ходи сюда: [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

пароль IDS 131 возможно получить и как ? 87H8HMLMA8

Не удается получить доступ к сайту
Соединение сброшено.
я попробую с работы ещё
искал в гуглах яндексах. нету.

----------

в личке

Продублируйте и мне в личку пожалуйста..!)

отправил

а кто мне поможет с 128 или 129м?
может и 130 подойдёт
131 не катит

у меня старый панас, сф18
использую плотно в диагностике и тюнинге.
очень удобный, но на него не ставятся сдд от 131 и выше. установщик проверяет модель ноута в биосе и если он сф18 то пишет на этот ноут не поставлюсь, типа слишком слабенький.
а на дрова древние ставится, ведь они не сф18 :)

demon6, лажа какая-то...
Все должно стать. У меня 152-я на т60 работает. Стукнись, поставим.

в том то и дело что ставится на любой хлам. Но если у этого хлама в биосе прописано название модели cf18 то не встанет никак.
я пробовал
в момент когда jlr придумали эту ересь я работал у официалов и наблюдал за этой историей. сделали так для того чтобы все дилеры новые 52е компы у spx купили.
и так этот код в установщиках и остался. как обмануть пока не нашёл. биос перепрограммировать - непонятно где он в 18м лежит. установщик патчить у меня знаний и времени не хватает.


более того, на этом ноуте у меня 131 стоял, это получилось так - изначально был сто двадцать-какойто, а на него обновления накатывали.
а я его снёс по ненадобности а вот теперь в нашем регионе начал народ старыми лендроверами закупаться и приходится на неудобные компы ставить сдд.

ну не нужна помощь и ладно...

Есть только 127,остальные поубивал давно.

выложи пожалуйста если не трудно...

Привет всем! По случаю заимел Мангуст, со слов якобы неисправный. Посему вопрос к сообществу, к кому обратиться с тем, чтобы проверить на предмет исправности и при необходимости отремонтировать? Или оно неремонтопригодно и можно сразу в помойку?

нет ну почему же
мы отправляли куда-то, их чинили. ремонт одного где-то тысяч 10 стоил
но это для официалов за безнал

а так у них проблемы две - у оригинальных с проводками постоянные проблемы а у китайских похоже прошивка слетает. перестают лампочки загораться или горят все зелёные

Вполне встает на CF-18. С одним условием - это CF-18, который не был дилерской поставкой (т.е. без надписи IDS на крышке и без логотипа IDS при запуске). Мой был из официальной, но после перешивки биоса на обычный CF-18 (заодно и пароль сбросился) все на него устанавливается (только работает, гм, небыстро совсем).
Если в Мск - за старыми версиями можно подъехать, с винтом, ко мне :)

вох!
ну всё есть!
да у меня такой, где биос перешивать. подскажи плз как :)
...тогда и старый сдд не нужен будет.
в москве бываю, но редко.

Это еще не всё, что есть) Если по другим винтам пошарить - там будут и остальные версии и патчи все и прочее) Ну а смысл удалять?)

Мне делал человек из Химок, занимает 1 день.
Уточню у него, можно ли давать его номер.

Так может мне этот чел с Мангустом поможет разобраться и на CF-18 SDD накатить? Если что, я недалеко от Химок.

Он точно не будет заниматься китайским мангустом, который дешевле (и лучше) выкинуть, чем тратить на него время) И сомневаюсь что он будет накатывать SDD, он занимается только ремонтом панасов.

Ну что-ж, тогда вопрос спецам из поста 1713 по прежнему актуален.

2MowLeaper. Как раз нужен чел. занимающийся ремонтом панасов. На CF-18 отвалился тачскрин, работает только тачпад. Хотелось бы оживить и тачскрин. Спросите, если не трудно у чела из Химок, возьмётся за это и какова цена вопроса.