Может кто подскажет, где в SDD можно увидеть дата стрим - нужно посмотреть адаптивные параметры и данные по впрыску?

где скачал там должен парол

ddk_f, с этим все понятно. Есть ли описание как менять не меняемые параметры. Машина по заводу на галагенках. Купил ксенон и хочу без обманок. В каком файле что менять?

Заходиш в меню изменения конфиг файла автомобиля , в своем файле CCF где указано что в комплектации стоят галогены , там появится суб-меню где будет указывать варианты типа ещё ксенон и активный ксенон и устанавливай какой тебе нужно.

Привет. Не дает мне ничего. Белый экран. Или с подключенной машиной делать? А ремни там можно отключить?

Когда я писал про конкретный автомобиль то как правило это делается на машине, софт сам читает CCF с машины напрямую не по диагностическому протоколу , потом вычитывает по диагностике и сравнивает и если нету ошибок то только тогда выдает разрешение на корректировку а потом напоминает что нужно отослать на сервер то что поменял.

Если в меню есть позиция по отключении ремней , то значит что возможно.

От куда ты такой умный, СFF меняем за деньги ..Генерерирую пароль на иженерку за деньги

Почитал в инете как пользоваться софтом , подключил свой китайский клон к машине вот и все. И не надо быть супер умным.

dimonrm, я рад за вас . Что есть люди которые не хотят разбираться. Но если вы это можете, почему другие не могут? И скажите всем ехать к вам?

ddk_f, если не сложно можно мне ссылку с инета в личные.

где скачал там должен парол

Раздел - Рекоммендации, строка Автомобиль в сборе - Регистратор данных. Там выбераешь подсистему, нужный параметр,жмешь иконку плюс-минус справа, затем внизу тыкаешь пятую иконку(25 крн) и будет вам счастье:smile:

Работает только с VCM оригинал - пробывал ещё на 120-ых версиях.

А ехать и не надо.Для Васлично сгенерирую один раз код , совершенно бесплатно.А вообще это всё есть в сети, надо только поискать.

Стиреть ошибки и поменять конфинг(который не доступен в изменении конфигурации) это две большие разницы

Вот так

Да-а-а, здесь чтобы начинающему прочесть чей-либо совет, нужно сначала 15 сообщений бла-бла-бла о чём угодно.

IDS SDD Land Rover/Jaguar v138
VIN читает
но при сборе данных доходит до 25 процентов и висит потом выдает ошибку
видит несколько блоков но все до конца так и не опрашивает
Ребята если кто сталкивался поделитесь решением.
ВинХРпроSP3
Ява последняя

dimonrm, вот прошу помощи поменять галоген на ксенон. Подскажите как это сделать.

Проверял на другом авто проблем нет, а на этом при опросе блоков упирался в PCM. Решил проблемму следующим образом:
Отключил PCM от разъёма с CAN
Начал диагностику все прочиталось без проблем, сохранил сессию
PCM соответственно не обнаружился
Потом подключил обратно PCM сделал повторный опрос DTC
Стер все DTC и опросил заново
В результате осталась одна ошибка в АТСМ

Разобрался как поменять галоген на ксенон. Поменял у себя на машине фары и прописал ксенон. Все прекрасно работает.

Интересно, как?

Заходишь в изменение конфигурации автомобиля . Для того что бы не изменяемые параметры стали изменяемыми надо подкинуть файл правильный CCF_DATA_L359.exml

Уважаемый roolya, зачем всё вытягивать.
Где взять этот правильный файл?

хороший вопрос. думаю что этот файл стоит денег. и это правильно, если над ним потрудился человек. а если он есть в свободном доступе, то и даром можно поделиться если не жалко...

Кто ищет тот находит . Мне ничего не жалко. Толь ко семь раз отмерь один раз отрежь.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Password: modify_ccf_from_sdd

Уважаемые форумчане!! Здравствуйте!

Танцую с бубном у RR-L405 2013 г. в.
Приобрел VCM идентифицировал его как Fly_imitator в метале

Сначала использовал версию 138.11
с таблеткой

В принципе все работало ошибки читал\стирал, давал рекомендации и т.д.
Но вот дело дошло до конфигурации и тут началось...
В общем накапились вопросы
1. Что есть Отсутствие заводской комплектации? (Файл AS_Built в конфигурации стоит красный крестик)
2. После изменения конфигурации опций начинается процес заливки, в процессе машина маргает огнями, щелкает всеми реле и машет дворниками, и процес обрывается ошибкой error code A-24
3. При обновлении ПО блока ATCM(клиамат) машина маргает огнями, щелкает всеми реле и машет дворниками, и процес обрывается ошибкой Error code A02=TX Timeout

Решит ли проблемму установка более ранего софта IDS на момент выпуска RR L405
Как активировать инжинерное меню
Или на програмировании блоков можно ставить крест с данным девайсом.
Есть ли альтернатива, очень хочется ПО пообновлять, ну и кодировки с настройками делать.

Дима ты не нервничай) Тут наглых хамов и грубиянов много бывает. и мимо проходят .

Sdd нужно ставит только на с: диск и операционка на с:

Народ кто активировал функцию 4х4

с этой китайской поделкой только диагностика (при этом в некоторых случаях даже не может и этого), а про калибровки забудь ибо себе дороже может стать.

evol,
Спасибо за разъяснение.
Еще вопрос мангуст способен программировать или только ошибки сканировать может?

Кому дулось изменить конфигурацию авто?

Как прошить sdd брелок вибасты?

Добрый день. Подскожите китайский клон VCM2 будет работать с IDS JRR и с какой версией лучше всего?

vcm2 работать не будет с JLR. Он предназначен для форд.

У меня он и Мазды видит.Попробовал поставить IDS JLR 120 на чистую винду в виртуалке,программа установилась но при подключении vcm - а его не видит. В диспетчере устройств юсби контролер под вопросом.Может нужен драйвер?Как его вытащить IDS Ford и поженить?

От Форда можно только машины до 2005 года и вроде не нужна другая программа

Авто Freelender2 2012 г.пробовал VCM2 клон китай прошитый под Ford-Mazda,не берет.Попробую поставить в одну виртуалку IDS Ford и IDS JLR . Может прокатит? Как опрпделить VCM2 FYL или нет?

Нет. Не прокатит.


Разобрать и посмотреть.

Товарищи кто начал пользоваться 139 версией IDS? Как активировать, есть ли уже для неё способ активации.