Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > Land Rover / Jaguar > Диагностика Land Rover / Jaguar \| ремонт электроники
дизель 3,6 L322 топливная аппаратура программирование

Регистрация

Пользователи

Календарь

Сообщения за день

Диагностика Land Rover / Jaguar | ремонт электроники Обмен опытом в вопросах компьютерной диагностики Land Rover / Jaguar, ремонт ЭБУ. Установка JLR IDS и работа с ним.

дизель 3,6 L322 топливная аппаратура программирование

Опции темы

Поиск в этой теме

Опции просмотра

Предыдущая

Предыдущее сообщение

Следующее сообщение

Следующая

05.11.2020, 13:08	#12 (permalink)
RiiNews Новичок Регистрация: 02.11.2020 Сообщений: 9 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Vladivostok Авто: RR L322 2009	нет машину не прошивали, но в новосибе меняли тнвд, а во владике установили две турбины, машина после установки насоса поехала лучше, а после установки турбин расход на трассе на 90 км/ч выше чем на 120, поэтому меня беспокоит правильно ли все работает.

« LandRover Dicovery 4, давление топлива | Range Rover Sport 2014 г замена рулевой рейки . »

Ваши права в разделе

Вы не можете создавать новые темы

Вы не можете отвечать в темах

Вы не можете прикреплять вложения

Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.

Смайлы Вкл.

[IMG] код Вкл.

HTML код Выкл.

Trackbacks are Вкл.

Pingbacks are Вкл.

Refbacks are Вкл.

Правила форума

Текущее время: 16:47. Часовой пояс GMT +3.