Дискавери 4 D ограничение мощности

Юрий100588 · 15.11.2017, 22:06

Спасибо скорее всего она так и есть лопнул впускной коллектор машина заводится отлично , только начинаешь ехать обороты 2000 и все поддергивания и ограничение мощности, заметил небольшую течь масла и дымит немного из под мотора, еду в сервис смотреть. Кто сталкивался с такой бедой подскажите сколько примерно обойдется ремонт???? Спасибо.

short · 16.11.2017, 11:19

замена впускного коллектора по мануалу идёт со снятием кузова((( но умелые механы меняют и так))

FeedLR · 16.11.2017, 17:16

Проверьте обязательно сапун LR013532, вероятность его расслоения очень велика он находится под ДНВД

Юрий100588 · 07.12.2017, 10:30

Проблема решена !!!! Все очень сильно зависит от сервиса!! на первом две недели мучили не могли найти причину! Вчера отдал в другой и все сделали за сутки! причина следующая: за основной турбиной есть клапан он закис в открытом положении, его прочистили , все промыли и ура !! машина снова едет прекрасно! всем удачи на дорогах!!

short · 07.12.2017, 11:44

Цитата:

Сообщение от Юрий100588
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема решена !!!! Все очень сильно зависит от сервиса!! на первом две недели мучили не могли найти причину! Вчера отдал в другой и все сделали за сутки! причина следующая: за основной турбиной есть клапан он закис в открытом положении, его прочистили , все промыли и ура !! машина снова едет прекрасно! всем удачи на дорогах!!

сопсна про это вам и писали здесь ))

Гарри-Смол · 13.02.2019, 08:16

Цитата:

Сообщение от Юрий100588
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проблема решена !!!! Все очень сильно зависит от сервиса!! на первом две недели мучили не могли найти причину! Вчера отдал в другой и все сделали за сутки! причина следующая: за основной турбиной есть клапан он закис в открытом положении, его прочистили , все промыли и ура !! машина снова едет прекрасно! всем удачи на дорогах!!

Скажите, пожалуйста кто в курсе, какую турбину описывает автор данного топика?

short · 13.02.2019, 09:41

Цитата:

Сообщение от Гарри-Смол
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Скажите, пожалуйста кто в курсе, какую турбину описывает автор данного топика?

если он пишет про 3л, то там две турбины...ога))основная, с изменяемой геометрией-слева, дополнительная-справа..так вот, "клапан" стоит на дополнительной(справа), он открывается минут через пять работы на холостом ходу, чтобы вторая\ турбина тоже поработала и смазалась...либо на режимах нагрузки открывается...
ещё есть клапан байпаса, но он перед моторм стоит справа...

Юрий100588 · 14.02.2019, 03:20

Цитата:

Сообщение от short
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

если он пишет про 3л, то там две турбины...ога))основная, с изменяемой геометрией-слева, дополнительная-справа..так вот, "клапан" стоит на дополнительной(справа), он открывается минут через пять работы на холостом ходу, чтобы вторая\ турбина тоже поработала и смазалась...либо на режимах нагрузки открывается...
ещё есть клапан байпаса, но он перед моторм стоит справа...

Все правильно я писал про турбину которая дополнительная за ней клапан он частенько закисает из за попадания масла и т д

Гарри-Смол · 15.02.2019, 03:10

Спасибо, Юрий 100588, благодаря Вашей информации разобрались со второй турбиной, не было вакуумного управления ей и при резком разгоне наступало ограничение мощности.

Юрий100588 · 21.02.2019, 02:02

Цитата:

Сообщение от Гарри-Смол
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Спасибо, Юрий 100588, благодаря Вашей информации разобрались со второй турбиной, не было вакуумного управления ей и при резком разгоне наступало ограничение мощности.

Здравствуйте у меня у знакомого наверно тоже самое при резком ускорении ошибка сразу ограничение мощности , подскажите сколько стоит ремонт вакумного управления турбины и нужно для этого подымать кузов??

16.11.2017, 11:19	#12 (permalink)
short Завсегдатай Регистрация: 19.03.2016 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 120 Поблагодарили 52 раз(а) в 43 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва	замена впускного коллектора по мануалу идёт со снятием кузова((( но умелые механы меняют и так)) Юрий100588 likes this.

15.11.2017, 22:06	#11 (permalink)
Юрий100588 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: land rover discoveri 4	Спасибо скорее всего она так и есть лопнул впускной коллектор машина заводится отлично , только начинаешь ехать обороты 2000 и все поддергивания и ограничение мощности, заметил небольшую течь масла и дымит немного из под мотора, еду в сервис смотреть. Кто сталкивался с такой бедой подскажите сколько примерно обойдется ремонт???? Спасибо.

16.11.2017, 17:16	#13 (permalink)
FeedLR Участник тусовки Регистрация: 28.05.2015 Сообщений: 160 Вы сказали Спасибо: 47 Поблагодарили 33 раз(а) в 31 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Россия	Проверьте обязательно сапун LR013532, вероятность его расслоения очень велика он находится под ДНВД

07.12.2017, 10:30	#14 (permalink)
Юрий100588 Новичок Регистрация: 14.11.2017 Сообщений: 6 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Владивосток Авто: land rover discoveri 4	Проблема решена !!!! Все очень сильно зависит от сервиса!! на первом две недели мучили не могли найти причину! Вчера отдал в другой и все сделали за сутки! причина следующая: за основной турбиной есть клапан он закис в открытом положении, его прочистили , все промыли и ура !! машина снова едет прекрасно! всем удачи на дорогах!!

15.02.2019, 03:10	#19 (permalink)
Гарри-Смол Новичок Регистрация: 03.12.2014 Сообщений: 29 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Адыгейск Авто: Discovery 3	Спасибо, Юрий 100588, благодаря Вашей информации разобрались со второй турбиной, не было вакуумного управления ей и при резком разгоне наступало ограничение мощности.