Discovery P2453
 

SALLAAAG4AA535111

3.0 DT 2010

-Проблемы с рабочим диапазоном/ качеством работы электрической цепи датчика дифференциального давления в фильтре продуктов сгорания дизельного топлива
Датчик поставлен новый-не помогло.
Нужны данные по напряжению с датчика. Может снимал кто, или владеет информацией.
Мои наблюдения-при включении зажигания напряжение дрейфует от 1 вольта до 0.7. При отключении датчика на сигнальном опорное равно напряжению питания-4.99 вольта.

Датчик под номером 6g9n-5l200-aa

Если были установлены новый датчик давления в противосажевом фильтре или шланги, или шланги были неправильно проложены, либо выполнялся ремонт каких-либо цепей датчика давления, блок управления двигателем должен определить и сохранить новое значение поправки для датчика давления в противосажевом фильтре. Для самонастройки и сохранения значения поправки датчика давления в противосажевом фильтре необходимо соблюдение перечисленных ниже условий: используйте одобренную компанией Jaguar Land Rover диагностическую систему, сбросьте DTC блока управления двигателем, затем проконтролируйте сигнал регистратора данных "Температура масла в поддоне измерена" и убедитесь, что достигнут минимум в 50 °C. Запустите двигатель, дайте ему поработать на оборотах свыше 500 об/мин в течение 2 минут, затем еще 30 секунд на холостых оборотах. Убедитесь, что вентилятор охлаждения двигателя не работает. Включите стояночный тормоз и выключите зажигание. Подождите 30 секунд, чтобы отключилось питание блока управления, проверьте и запишите значение поправки датчика давления в противосажевом фильтре. Эту процедуру необходимо выполнить шесть раз, чтобы убрать высокую отрицательную поправку и вернуть значение к 0 гПа

С помощью одобренной Jaguar Land Rover диагностической системы проверьте сигналы регистратора данных "Напряжение датчика дифференциального давления противосажевого фильтра - ряд 1(0x03DB)". Данный код DTC регистрируется в том случае, если датчик давления в противосажевом фильтре не проходит проверку на достоверность. Пользуясь руководством по ремонту, проверьте противосажевый фильтр и датчик на наличие видимых признаков повреждения. Проверьте жгут проводов на наличие истирания и теплового повреждения. Пользуясь электрическими схемами, проверьте сигнальную цепь датчика давления в противосажевом фильтре на наличие разрыва, короткого замыкания на "массу" и на другие цепи. Проверьте цепь массы датчика на наличие обрыва, короткого замыкания на цепь питания и высокого сопротивления. Проверьте цепь питания датчика на наличие обрыва, короткого замыкания на массу и высокого сопротивления. При необходимости выполните ремонт жгута проводов
Если неисправностей в проводке не найдено, причиной может быть неисправность датчика давления в противосажевом фильтре

Собственно в этом и вопрос-какое напряжение датчика достоверно?
Попробую, конечно так сделать. Но непонятно куда записывать эти значения?

----------

Собственно в этом и вопрос-какое напряжение датчика достоверно?
Попробую, конечно так сделать. Но непонятно куда записывать эти значения?

Может быть проще отшить сажу и забыть её навсегда.