Троит kia carens lpi 2008
 

Здравствуйте, уважаемые форумчане. Помогите, чем можете. Уже месяц не могут починить мою машину.
Помогите найти распиновку и (или) схему блока управления двигателем. Замкнуло газовую форсунку, форсунку поменяли, на данный момент машина сильно троит и на педаль газа не реагирует. После долгой проверки пришли к следующим выводам. происходит запаздывание зажигания на 17 градусов после вмт. Механику всю проверили, метки, датчики, компрессия по 13 в каждом цилиндре. На приборке чек не горит, Ошибок по диагностине нет.
Автомобиль киа каренс 2008 года с заводским газовым двигателем L4KA, KNAFG52238K184946
Кто сталкивался с подобным? Может порекомендуете классного специалиста по диагностике?

Рассказал бы пред историю этого чудного двигателя или купил уже такой убитый? Пробег честный, не отмотанный, полюбасу там за 500.000 км.
К нормальным мотористам в первую очередь тащи её, потом за электронику возьмёшься. Удачи :wave:

НЕ ВЕРЮ. Задиры ЦПГ кто нибудь смотрел? Компрессия может быть такая из за чрезмерной масляной плёнки на стенках цилиндров, масло как положено не снимается износившимися маслосъёмными кольцами. Тепловые зазоры клапанов кто то измерял? Кулачки распредвалов в норме? После замыкания форсунки, может выгореть драйвер управления ею в блоке управления двигателем.

[QUOTE=Александр_68;1070701]Рассказал бы пред историю этого чудного двигателя или купил уже такой убитый? Пробег честный, не отмотанный, полюбасу там за 500.000 км.
К нормальным мотористам в первую очередь тащи её, потом за электронику возьмёшься. Удачи :wave:



Да все гораздо проще. Сделать не могут потому что ему все БЕСПЛАТНО надо. Заебал уже тут всех, бомжара позорный. Купил ведро на последние.

Ой некрасиво так отвечать

да уж некрасиво, люди злые какие то стали