Санта Фе2005г 2л дизель.
 

:shock:Добрый день . Столкнулся с такой проблемой. Машина Хендай Санта Фе 2005г. 2л. дизель ЭБУ МЕ797.Притащили на веревке.Сделал диагностику сканматиком 2,ошибка по ДПКВ. Снял датчик, замерил сопротивление, показало 0.Поставили новый,машина завелась,ошибок нет, работает хорошо,уехала.Через 2 дня притащили обратно, делаю диагностику,ошибка по ДПКВ,замерил сопротивление 800 ом. проверяю напряжение на датчике, на одной ножке 2,4в на другой 0.Прозвонил цепь от датчика до ЭБУ провод цел, покачал разъем на блоке, напряжение то появляется то нет. Вскрыл блок,под лупой увидел трещинки на пайках разъема ,пропаял.Блок поставил, замерил напряжение,все в норме. Машина завелась,уехала.
Но не прошло и суток,как опять притащили. Машина заводится, на холостых работает,но стоит нажать на газ машина глохнет. Ошибку выдает( Р1645-Напряжение вольтодабавки. Рабочая форсунка.) Куда лезть уже не знаю все цепи прозвонил ни чего не нашел.На просторах интернета информации по данной ошибки тоже не попалось. Может проблема в блоке? Пожалуйста помогите разобраться.

Проблема скорее всего в блоке. Если это починишь, то опять ещё что-то может быть


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

А не EDC15 ????

Санта Фе2005г 2л дизель
 

Бош 797

Я извиняюсь ,это на блоке так написано или вы так решили ?

Это говорит сканматик 2,и я ремонтировал пару блоков,только бензиновых, начинка похоже.

Bosch EDC15 :wave:

----------

Может и по коду ошибки не стоит ему доверять ????:shock:

все бошевские эбу похожи друг на друга ... но дизельным мотором управляет EDCxx...

Не знаю,как то об этом не подумал. Завтра попробую другими.

см2 -будет читать той вкладкой которую выберет пользователь ... автоопределения на Хендэ нет