Santa fe classic 2 л. crdi (тагаз 2008) какой сканер может увидеть большинство параметров ?

bvs169 · 17.10.2016, 21:31

У меня 2.0л. тагазовской сборки. Читал автокомом программой WOW 5.00.8 за обладание которой спасибо motordig, valsi и другим ребятам.
По поводу работы двс как и писали выше проверь обратку на форсах, если на форсунке обратка высокая, значит обратка не герметична, отворачивай с это форсунки трубку и нагнетай в этот штуцер воздух, если с обратки пойдут пузыри, как практика показала, форсунку под замену, если герметична, значит повезло, меняй распылитель. Если форсунка льёт, можно посмотреть на состояние прокладки выпускного коллектора, если она мокрая, то фосунка льёт, меняй распылитель.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.10.2016, 21:31	#15 (permalink)
bvs169 Новичок Регистрация: 10.03.2014 Сообщений: 33 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ярославль Авто: Santa Fe	У меня 2.0л. тагазовской сборки. Читал автокомом программой WOW 5.00.8 за обладание которой спасибо motordig, valsi и другим ребятам. По поводу работы двс как и писали выше проверь обратку на форсах, если на форсунке обратка высокая, значит обратка не герметична, отворачивай с это форсунки трубку и нагнетай в этот штуцер воздух, если с обратки пойдут пузыри, как практика показала, форсунку под замену, если герметична, значит повезло, меняй распылитель. Если форсунка льёт, можно посмотреть на состояние прокладки выпускного коллектора, если она мокрая, то фосунка льёт, меняй распылитель. Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).