p1756 лампа 3, p1781 Приводной механизм прерывистый

Бэтэр · 25.01.2017, 09:46

Киа Соренто 2012 г 2,2 crdi ошибки p1756 лампа 3, p1781 Приводной механизм прерывистый,по задней муфте не подключается задний мост,проводка до блока целая.Два вопроса-какое сопротивление катушки муфты,какой вольтаж можно подать на катушку? и откуда питается сам блок управления чтоб проверить на какой пин приходит питание.Спасибо

Александр_68 · 25.01.2017, 10:57

Цитата:

Сообщение от Бэтэр
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Киа Соренто 2012 г 2,2 crdi ошибки p1756 лампа 3, p1781 Приводной механизм прерывистый,по задней муфте не подключается задний мост,проводка до блока целая.Два вопроса-какое сопротивление катушки муфты,какой вольтаж можно подать на катушку? и откуда питается сам блок управления чтоб проверить на какой пин приходит питание.Спасибо

Лезь под машину и внимательно осматривай проводку к муфте, да и сама катушка муфты тоже мрёт.Управляется муфта ШИМ-ом. 12 вольт можешь подавать спокойно.Катушка если не изменяет память 1-2 Ом должна быть.Около ног пассажира блок управления полным приводом должен быть.

alexstv · 25.01.2017, 11:39

Нужная тебе инфа:

Бэтэр · 25.01.2017, 11:39

проводка теперь целая,был перетертый черный с желтым провод об стабилизатор,спаял,от блока до разъема сзади цепь без обрыва.если подать 12 в будет слышно срабатывание?

Александр_68 · 25.01.2017, 13:59

Цитата:

Сообщение от Бэтэр
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

проводка теперь целая,был перетертый черный с желтым провод об стабилизатор,спаял,от блока до разъема сзади цепь без обрыва.если подать 12 в будет слышно срабатывание?

Если исправна катушка то да, слышно, когда сразу 12 подать и отключить.

Бэтэр · 25.01.2017, 18:44

предохранители целые,питание к блоку подходит,масса есть.сопротивление катушки 2,7ом(Спецификация: Приблизительно 1.6 Ω (при 23 ° C),но при подаче на нее 12 в ни чего не слышно,чтоб она как то реагировала

Bolshoy_John · 29.01.2017, 21:28

Я обыкновенно лампочку вместо муфты подставляю - там сразу видно - есть питание или нет

Бэтэр · 30.01.2017, 10:43

я так понимаю лампочку нужно подключить к блоку и покататься,что б в момент пробуксовки видно было подается питание на катушку или нет

Bolshoy_John · 30.01.2017, 13:13

Не. Я отсоединяю разъём на муфте полного привода на подъёмнике , вместо нее подключаю лампочку 55 ватт и там же, на подъемнике, начинаю газовать и смотреть - горит или не горит и насколько ярко горит.

25.01.2017, 09:46	#1 (permalink)
Бэтэр Завсегдатай Регистрация: 01.10.2015 Сообщений: 332 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина г.Счастье Авто: VITO 639 4*4	p1756 лампа 3, p1781 Приводной механизм прерывистый Киа Соренто 2012 г 2,2 crdi ошибки p1756 лампа 3, p1781 Приводной механизм прерывистый,по задней муфте не подключается задний мост,проводка до блока целая.Два вопроса-какое сопротивление катушки муфты,какой вольтаж можно подать на катушку? и откуда питается сам блок управления чтоб проверить на какой пин приходит питание.Спасибо

25.01.2017, 11:39	#4 (permalink)
Бэтэр Завсегдатай Регистрация: 01.10.2015 Сообщений: 332 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина г.Счастье Авто: VITO 639 4*4	проводка теперь целая,был перетертый черный с желтым провод об стабилизатор,спаял,от блока до разъема сзади цепь без обрыва.если подать 12 в будет слышно срабатывание? Последний раз редактировалось Бэтэр; 25.01.2017 в 11:47..

25.01.2017, 18:44	#6 (permalink)
Бэтэр Завсегдатай Регистрация: 01.10.2015 Сообщений: 332 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина г.Счастье Авто: VITO 639 4*4	предохранители целые,питание к блоку подходит,масса есть.сопротивление катушки 2,7ом(Спецификация: Приблизительно 1.6 Ω (при 23 ° C),но при подаче на нее 12 в ни чего не слышно,чтоб она как то реагировала Последний раз редактировалось Бэтэр; 25.01.2017 в 21:22..

29.01.2017, 21:28	#7 (permalink)
Bolshoy_John Завсегдатай Регистрация: 25.12.2015 Сообщений: 535 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Дмитров	Муфта Я обыкновенно лампочку вместо муфты подставляю - там сразу видно - есть питание или нет

30.01.2017, 10:43	#8 (permalink)
Бэтэр Завсегдатай Регистрация: 01.10.2015 Сообщений: 332 Вы сказали Спасибо: 35 Поблагодарили 4 раз(а) в 4 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 1 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Украина г.Счастье Авто: VITO 639 4*4	я так понимаю лампочку нужно подключить к блоку и покататься,что б в момент пробуксовки видно было подается питание на катушку или нет

30.01.2017, 13:13	#9 (permalink)
Bolshoy_John Завсегдатай Регистрация: 25.12.2015 Сообщений: 535 Вы сказали Спасибо: 26 Поблагодарили 41 раз(а) в 35 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 11 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Дмитров	Не. Я отсоединяю разъём на муфте полного привода на подъёмнике , вместо нее подключаю лампочку 55 ватт и там же, на подъемнике, начинаю газовать и смотреть - горит или не горит и насколько ярко горит.