Нужен чистый дамб KIA Sorenta 2011
 

взяли б/у блок SRS с такого же автомобиля. нужен чистый дамб на блок SRS
VIN KNAKU814DB5136135

и что это такое

Блевотина зашла на форум

Обиженный?

----------

Можно в онлайне Лаунчем закодировать, 2019 год делал легко.

----------

Либо на кардампе взять.

Да, вот уж что dumb то dumb: blunt, к тому же ещё и liar. :bad:
Ты хоть понимал куда полез вообще?:confused:

----------

Сравнил жопу с пальцем...:thumbup:

И что с ним будешь делать, уже не говоря что там банально нет такого дампа, там только virginised, от них в другом авто толку ноль.
Ему нужен только as-built full dump, а потом его ещё конфигурировать под авто, если знаешь ACU code (или онлайн если не знаешь). Эти блоки глубоко интегрированы в систему: меняешь например модуль ESP или ECM в авто, и модуль SRS уходит в аут, хотя его никто не трогал. :idea:

На кардампе на эту машину и на этот год 5 рабочих дампов.
Набил 15 сообщений, и пошёл нахуй, не сри своим гомном на профоруме.

Поцент, дырявый пустобрех - ГОЛОС!!!

Во, вспомнил.
launcer нахуй иди пиздобол.:biggrin:

Враньё и фуфлогонство. Или пруф, которого точно не будет, я уверен.

----------

Ну про наглость таких колымских пидров как ты на этом форуме легенды ходят по всей сети, потому нормальные спецы тут и не появляются, им закономерно брезгливо. Нахуй не пойду, это невозможно даже технически, это место тобой занято. Ну и засрать после тебя этот форум тоже технически невозможно, ты слишком много и везде навалил, а дерьмо невозможно засрать по определению.

Очередной тупой пидорас детектед.
Ты настолько туп, что стал плеваться гомном и отрицать написанное, даже не проверив инфу.

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Поменяй свой ник с Плохой Пидор на Тупой Пидор.
Stupid Gay тебе подходит больше.

Я-то проверил, по твоей ссылке даже номера блоков разные, уже не говоря что ВСЕ дампы там не подходят, так что слив зощитан, пидорок ты ссученый!:thumbup:

мне нужен ключь dddl

Bad Gay, что ты там проверил, хуесос?

1 дамп. 95910-2P400
В архиве, crash и clean. Считанный по обд и flash end shadow (X-prog), Проверенно на авто, Ок.
После записи, потереть ошибки.

2 дамп. 95910-2P100
считано UPA(фото внутрисхемного подключения),Full,crash & clear crash,проверено на машине, рабочий

3 дамп. 95910-2P400
KIA_sorento_95910-2P400ver2.3_Crash

4 дамп. 95910-2Р400
Считан с рабочей машины Shadow_Clear

5 дамп. 95910-2P000
Два файла Full FLASH краш и clear проверено на авто .

Итого дампы на 3 блока. 4 дампа 100% рабочие, проверенные, 1 дамп с крашем.

И таки да. Что ты там про ас-буилд писал, Stupid Gay? Это тебе не Форд.

Вернулись к тому с чего начали. Набрал 15 сообщений? Иди нахуй.