кия спектра. чихает в коллектор
 

кия спектра, приехала на диагностику с ошибкой p0172. при резком нажатии на газ, чихает во впуск. грм проверен, компрессия 14, давление топлива 3,5.(давление повышал до 4.5 с провереным бензином-эфекта нет) форсунки проверены на стенде. свечи и провода новые. катализатор проверен.:shock: в чем может быть проблема???

нагар на клопах, ДМРВ там стоит?...прошивка тож обычно помогает

ДМРВ стоит! насчет прошивки я согласен- должна помочь. но почему она себя начала так вести, и из-за чего? немогу понять

не поможет прошивка... Надо искать причину. Есть возможность глянуть зажикание и фазы мотодоком?

мотодока нет. зажигание за хх 0..4. газ в пол до -27 скидывает. по стробоскопу так же кажет. только что проверял дпрв (паспред вала) сигнал минусовой-7 вольт. шума не видно. вот только при отключении датчика никаких реакций нет, как работала так работает

Смотри метки еще раз, бывало и пружина лопалась клапанна

----------

и форса проверить не мешалобы

----------

Подсосов нет?

дак если пружина лопнет компрессии не будет...
метки норма, между валами 17 зубов, шкив кол вала на Т стоит. форсы снимал, смотрел распыл и поттекание, все норм

----------

это 2 спектра с такой же проблемой, первую не смогли вылечить.

----------

подсосов нет

Ищи подсос и дату пакажи чего там с двиглом происходит

----------

Где дата чего ДМРВ показавает

----------

вобщем ищи откуда идет обогащение клапан абсорбера проверь

может со со смесью не порядок?

понятно что со смесью только почему хотьбы какю
небудь дату выложил а то гадаем на кофейной гуще

Хотя б куда идет лямда при перегазовке..

ребята, все спасибо за предложения. тут приехала такая же, на замену грм. грм поменял все норма. снял с нее дмрв поставил в другую, и она ожила!
вывод умер ДМРВ.

----------

ребята, все спасибо за предложения. тут приехала такая же, на замену грм. грм поменял все норма. снял с нее дмрв поставил в другую, и она ожила!
вывод умер ДМРВ.

комне с такой же хренью машинка приезджала в итге блк есу чюжой стоял . свой нашли поставили и все окей

Если бы вы показали параметры текущие авто то уже давно было бы все понятно а то написали ошибку и все, вот теперь посмотрите параметры датчиков дмрв рабочего и неисправного и сразу все станет ясно:smile:

Был случай прогорел выпускной клапан.

Это ошибка по богатой смеси и я сразу бы обратил внимание на показания ДК,может он завис выше 450 мВ. Тогда программа ЭБУ будет старатся обеднить смесь.отсюда хлопки. Извините за этот пост, не обратил внимание , что уже две страницы написано. Отвечал на первую.

Ребята на число гляньте.:biggrin1:Или Старый Новый Год еще отмечаем.