KIA SPORTAGE2
 

Ошибка P0038.На 9м. выводе ECU постоянно +14v.Датчик заменен (на универсальный от Bosch),цепи проверены. Подозреваю сам ECU.Какие есть идеи?

Ну так подсоединили универсальный датчик не правильно. Накал на сигнальный провод поди посадили. Вот 14 вольт и прет. С ЭБУ 14 вольт идти ни как не может.

Итак расставим точки. В результате многочисленных экспериментов был сделан вывод о неисправности ЭБУ по выводу управления накалом.

Ну если Вам проще ЭБУ поменять, то это конечно Ваше дело.
А как определили то? Какие экскри.., ой простите эксперименты производились?
И простите за неосведомленность, просто под рукой распина ЭБУ нет, на На 9м. выводе ECU таки накал сидит или сигнальный провод?

улыбнуло! Карты торо раскинуть:thumbup:

Я ваще в шоке, человек просит помощи, но при этом ни года, ни объёма не указывает!!!!!! Тут все типа кошперовские и чумаки, блин. На расстоянии могут определять. Тупо провод отсоединить с 9м , и померить откуда напруга лезет!

Товарисчь же уже определился. При производстве экскри.., ой простите экспериментов был сделан вывод о неисправности ЭБУ по выводу управления накалом. Видимо оказалось что ШИМ управления нет, а идет 14 вольт. Причем не с лямбды а с ЭБУ. Это просто мистика, шамана, однако, вызывали.

И лямбда начинает разогревать кат, шаман бегает вокруг машины, опа замены ЭБУ. Бондарчук нервно курит :biggrin: :biggrin: :biggrin:

ТС наверное клиент прибил , за безрезультатную замену эбу))

да что вы на человека напали пусть меняет я бы еще посоветовал тогда и всю проводку поменять на данном авто:super::eek1: