Киа сорента эбу не выходит на связь.
 

всем привет. киа Сорнета 2.5 дизель 2008 год. на щитке приборов не горит чек, спирал и иммо(ключик). питание на эбу идет. посмотрел по электросхеме какие провода с эбу идут на эти три индикатора на щитке приборов и решил кинуть массу на все три провода. подключил контрольку к массе авто и подключился контрольной к проводу на разъеме эбу и все три индикатора загорались на щитке. на эбу питание идет, а вот с эбу почему то нет. тут дело еще в том что когда мотор пытались завести перепутали штекера на форсунку и клапан давления топлива, до этого все работало. может ли из-за этого сгореть эбу?

Если напряжения на датчики нет - вскрывай ЭБУ.

прив включении зажигания должно придти 5 вольт?

Начни с ДМРВ там 5 и 12. Судя по симптомам минимум стабилизатор 5в накрылся.

питание 5 вольт есть на датчики

launcer-чмо укроповское, захлопни свою пасть, а то воняет!:cool:

----------

"Статика" на 7-м контакте разъёма диагностики есть?

----------

Впрыск EDC 15 или 16

Двигло D4CB?

на тем 20 пиновый разьем:1) Питание +12В после реле топливного насоса
2) Сигнал включения вентилятора системы охлаждения
3) Сигнал оборотов двигателя / сигнал управления первичной цепью зажигания
4) GND — Масса
5) +B — Питание +12В
7) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 2)
8) L-линия диагностики ABS
9) K-линия диагностики двигателя
10) Сигнал неисправности АКПП
11) Цепь лампы Check Engine — вывод для считывания медленных кодов самодиагностики двигателя
12) GND — Масса
14) K-линия диагностики подушек безопасности (AirBag)
15) K-линия диагностики ABS
16) Цепь управления первичной цепью зажигания (катушка 1)
17) K-линия диагностики круиз-контроля
18) L-линия диагностики АКПП
19) L-линия диагностики двигателя
20) Engine monitor output
КАКОЙ НАДО ПРОВЕРИТЬ?

Впрыск бошовый? давай десятизначный номер с "0" начинается.

Тебя кто спрашивает, тупой ты пидорас?

Ещё 112 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Ещё 111 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.
Вот же какой тупой пидорас, сначала обосрался в двухбесполезных сообщениях, а потом стал спрашивать исходные данные, которые должен был спросить в первом сообщении.

Ещё 110 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

впрыск бошовский. питание сейчас проверю

Кузов [JC] ?

----------

Номер блока впрыска давай.

Во вложении расположение в этом кузове разъёма ОБД

Поздравляю тебя с четвёртым бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!

Ещё 109 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

launcer-УКРОЧМО СОСУЩЕЕ, ЗАСОХНИ!:wave:

Озвуч этот номер и будет точная схема с точками проверки!:cool:

Поздравляю тебя с 5-м бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!

Ещё 108 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Поздравляю тебя, тупой ты пидорас, с 6-м бесполезным сообщением в топе!

Ещё 107 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Поздравляю тебя, тупой ты пидорас, с 7-м бесполезным сообщением в топе!

Ещё 106 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

я нашел на схеме провод к-линии и проверил на нем напряжение. она скачет от 5.5 до 6.5 вольт. у него там под капотом 20 пиновый разьем и под водительскими ногами 16 пиновый разьем. кузов Bl первого поколения рестайлинг двигатель 2.5 Vgt 170 лс. а что за 10 значный номер? как его найти?

Похоже что EDC16 , там 10 значный Бошевский номер начинается с F. Номер на самом модуле впрыска , на некоторых встречается до 6-ти отдельных масс на ЕСМ!:cool:

Да фото выложи своего горелого ЭБУ.:biggrin:

Разъёмчики и наклеечку!:cool:

Поздравляю тебя с 8-м бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!
Ещё 2 бесполезных сообщения в топе, и твоя норма выполнена!

Ещё 103 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Поздравляю тебя с юбилейным 7900 бесполезным сообщением, и с 9-м бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!

Ещё 100 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Ха! Зачем это тебе? Один хрен, посмотришь и просто свалишь срать в другую тему.
Хоть одно полезное сообщение напиши, из всех 8000,что тебе разрешили накакать на этом форуме.
Я хуею с Админа! Почему этот маразматик до сих пор не забанен? :shock:

Потому, что админу похуй! Витя просто поддерживает его мертвый форум своими какашками....

Действительно хули ты Женя до сих пор не в бане?!:shock:

Поздравляю тебя с 10-м бесполезным сообщением в топе, тупой ты пидорас!
Норма выполнена!!!

Ещё 99 столь же бесполезных сообщения, и общее количество твоих бесполезных сообщений станет 8000!
По доллару за сообщение - уже недорогую иномарку можно покупать. А если добавить ещё 22 000 твоих сообщений в "Помойке", то и на хорошую хватит!
P.S. Не забудь поблагодарить сам себя со второго своего аккаунта 3,14-DARIN.

Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).



вот блок эбу. все массы проверил, все в норме

машина завелась, дело оказалось не в блоке. отогнал электрику, он на следующий день сказал что дело было в предохранителях. Я проверял предохранители они по несколько раз. они были целы. он говорит, что проверял их обычной контрольной, а он проверил их специальной. якобы фонарик тускло горит когда предики сгоревшие. я думал такое бывает только с проводами когда слишком большое сопротивление. разве так бывает, что контролька показывает целый предик а он не целый?

Вот с этого момента и поподробнее о ваших методах проверки предохранителей :bad:
Если проверять их без демонтажа - то только силовой контролькой - лампой накаливания... Светодиодная и мультиметр - не вариант

а можешь объяснить почему нельзя проверять обычной контрольной? если предохранитель сгоревший, то на одной стороне есть напряжение а на другой нет, как может контролько загореться?

----------

чтобы ссылку открыть мне надо 15 сообщений