|
Диагностика KIA / HYUNDAI | ремонт электроники Обсуждаем вопросы, касающиеся диагностики KIA / HYUNDAI, диагностического оборудования, автосканеров. |
|
LinkBack | Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
03.08.2016, 11:33 | #1 (permalink) |
Новичок
Регистрация: 26.07.2016
Сообщений: 25
Вы сказали Спасибо: 8
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Петербург
Авто: VolksWagen
|
Kia shuma 2003 1.8 16v
Kia shuma 2003 1.8 16v
По словам клиента после часовой стоянки стала мигать лампа immo вот так: Попытался подсоединиться с помощью autocom к иммобилайзеру ни одна из систем Kia или Hyundai не ответила через меню иммобилайзера. Далее попытался наладить связь с двигателем, это удалось сделать только через OBD2 в автокоме. Ошибок по двигателю не было. Проверил накачку антенны, ее не было. Обнаружил что в разъеме иммобилайзера провод антенны выпал из клеммы. Припаял его к клемме. Накачка появилась вот такая: Решил прописать ключ заново с помощью mvp. С Иммобилайзером связался только через меню KIA, type 4. MVP запросил пятизначный пин код. А калькулятор MVP генерирует только 6 значный. Пробовал вводить в последние пять цифр.. конечно зря. При этом программирование доходило почти до конца. Раздавался звук клаксона и MVP предлагал включить зажигание новым ключом на 2 секунды. Но ключ не записывался и ответного звукового сигнала не было после выключения зажигания. Далее Я попытался определить правильный 5 значный Пин код. Для этого выпаял 93lc46a из блока иммобилайзера и прочитал с помощью упа. Пин-код определил на платном онлайн сервисе. Хотя потом трижды его увидел в дампе. Начал процедуру программирования с правильным пин-кодом. Но она также не доходила до конца. В конце процедуры прибор пишет: Coding: no good Antenna: no good Keys in memory: 3 Поставил отстояться с включенным зажиганием больше часа. Не помогло. Ключ по виду оригинальный. определяется zed bull как 4d 60. Прошу подсказки, что еще можно проверить? |
|
|