Добро пожаловать на форум по автодиагностике, автосканерам! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Автосканеры, оборудование для диагностики

		Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей > KIA / HYUNDAI > Диагностика KIA / HYUNDAI \| ремонт электроники
IX35 2010 2.0i Р2138

Диагностика KIA / HYUNDAI | ремонт электроники Обсуждаем вопросы, касающиеся диагностики KIA / HYUNDAI, диагностического оборудования, автосканеров.

IX35 2010 2.0i Р2138

LinkBack

Опции темы

Опции просмотра

22.03.2016, 15:46

#1 (permalink)

hardlock

Новичок

Регистрация: 04.10.2014

Сообщений: 16

Вы сказали Спасибо: 1

Поблагодарили 6 раз(а) в 5 сообщениях

Сказал(а) Фууу!: 0

Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях

Откуда: Минск

Авто: Chevrolet Aveo 09

kontakt2000, если ещё актуально.

Напряжение на педали смотрели? По мануалу

Цитата:

Test Condition APS1 APS2
Release a pedal fully 0.58~0.93V 0.29~0.38
Depress a pedal fully 0.58~0.93V 1.93~2.18V

Меня смущают данные по APS1, но так в GDS написано. В любом случае показания должны отличаться приблизительно в 2 раза (между сенсорами).

Смотреть можно мультиметром или диагностикой - не важно.