Hyundai Santa Fe бедная смесь.

Afon · 31.08.2018, 10:35

Добрый день форумчане!
Может кто сталкивался с такой проблемой?
Автомобиль Santa Fe, 2007 г.в., 2,7 литра, 6 цилиндров, оборудован ГБО, пробег - 190т.км..
Проблема в следующем, долгосрочная коррекция падает на 25% по обеим банкам и держится в этом положении постоянно. MAF, на ХХ, 2,43g/s. При отключенном MAF долгосрочная коррекция уходит на 2,1/3.6 g/s.
Сделано: проверено давление топлива, заменены форсунки (по желанию клиента), проверено дымогенератором на подсос воздуха, заменен MAF.
Результата нет!
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Может у кого появится мысль по этому поводу! Буду признателен за помощь.
Спасибо!

autocat · 02.09.2018, 11:25

Раз в минус валится-значит богатая. Может через клапан испарений топлива богатить. Или клапана подзажаты. Работает хоть ровно?

Afon · 02.09.2018, 11:39

Цитата:

Сообщение от autocat
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Раз в минус валится-значит богатая. Может через клапан испарений топлива богатить. Или клапана подзажаты. Работает хоть ровно?

Валит именно в плюс! Отключаешь расходомер, становится в норму. Двигатель работает ровно, вопросов нет. Клапана регулировались тысяч 30-40 назад.

EduardNN · 02.09.2018, 13:31

Проверь выпуск на герметичность и соответственно при работе на бензе....

Afon · 02.09.2018, 13:59

Цитата:

Сообщение от EduardNN
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Проверь выпуск на герметичность и соответственно при работе на бензе....

Выпуск или впуск?
Впуск (со слов хозяина) проверялся дымогенератором. Выпуск, на слух пробоев нет.

dilettant · 02.09.2018, 16:51

Цитата:

Сообщение от Afon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

, оборудован ГБО, пробег

Пиздец клапанам.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Цитата:

Сообщение от Afon
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Отключаешь расходомер, становится в норму. Двигатель работает ровно, вопросов нет. Клапана регулировались тысяч 30-40 назад.

Так не тбывает, да и регулировать уже нех.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Afon · 02.09.2018, 17:23

Цитата:

Сообщение от dilettant
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Пиздец клапанам.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Так не тбывает, да и регулировать уже нех.
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Сам понимаю, что такого быть не должно! И, тем не менее, факт остается фактом!!!
Вот и пытаюсь разобраться, где собака порылась!)

streem · 02.09.2018, 17:55

Да там не только клапанам...Потом еще и пропуски воспламенения начнутся, которые хер вылечишь)) И блок окажется мт-38, на котором пропуски не отключаются)))

Afon · 02.09.2018, 18:06

Цитата:

Сообщение от streem
Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

Да там не только клапанам...Потом еще и пропуски воспламенения начнутся, которые хер вылечишь))

Аргументируй!

streem · 02.09.2018, 19:54

Приезжали такие...клапана им и притирали, и регулировали...а толку то...

31.08.2018, 10:35	#1 (permalink)
Afon Новичок Регистрация: 09.05.2016 Сообщений: 24 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: UA	Hyundai Santa Fe бедная смесь. Добрый день форумчане! Может кто сталкивался с такой проблемой? Автомобиль Santa Fe, 2007 г.в., 2,7 литра, 6 цилиндров, оборудован ГБО, пробег - 190т.км.. Проблема в следующем, долгосрочная коррекция падает на 25% по обеим банкам и держится в этом положении постоянно. MAF, на ХХ, 2,43g/s. При отключенном MAF долгосрочная коррекция уходит на 2,1/3.6 g/s. Сделано: проверено давление топлива, заменены форсунки (по желанию клиента), проверено дымогенератором на подсос воздуха, заменен MAF. Результата нет! Для просмотра ссылок или изображений в данном разделе, у Вас должно быть не менее 15 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). Может у кого появится мысль по этому поводу! Буду признателен за помощь. Спасибо!

02.09.2018, 13:31	#4 (permalink)
EduardNN Завсегдатай Регистрация: 28.07.2012 Сообщений: 368 Вы сказали Спасибо: 43 Поблагодарили 240 раз(а) в 89 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 2 Сказали Фууу! 4 раз(а) в 4 сообщениях Откуда: Nizhny Novgorod	Проверь выпуск на герметичность и соответственно при работе на бензе.... __________________ Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий). понравился пост - нажми Спасибо Для просмотра ссылок или изображений в подписях, у Вас должно быть не менее 10 сообщение(ий). Сейчас у Вас 0 сообщение(ий).

02.09.2018, 11:25	#2 (permalink)
autocat Новичок Регистрация: 04.10.2017 Сообщений: 19 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Акцент	Раз в минус валится-значит богатая. Может через клапан испарений топлива богатить. Или клапана подзажаты. Работает хоть ровно?

02.09.2018, 17:55	#8 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	Да там не только клапанам...Потом еще и пропуски воспламенения начнутся, которые хер вылечишь)) И блок окажется мт-38, на котором пропуски не отключаются)))

02.09.2018, 19:54	#10 (permalink)
streem Завсегдатай Регистрация: 14.06.2018 Сообщений: 319 Вы сказали Спасибо: 2 Поблагодарили 16 раз(а) в 16 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Татарстан Авто: Не нужен	Приезжали такие...клапана им и притирали, и регулировали...а толку то...