Honda Vezel c2014 водительский стеклоподъемник

jenia900 · 04.07.2025, 15:57

Здравствуйте.
Стеклоподъемник работает вниз и вверх рывками, обучению не поддается.
К моторчику подходи 6 проводов, 2- сила, 4 - вот это мне не понятно, 2 штуки питаются с блока стеклоподъемников 5v, на 2- в зависимости опускается стекло иди поднимается появляется ниже 0.5v/
Как понимаю это "отслеживающий" сигнал. Какое напряжение должно быть при движении и остановке стекла в крайних положениях на этих 2-х проводах?

jenia900 · 06.07.2025, 12:48

Тему можно закрыть проблемка была в блоке кнопок.

BadBwoy · 23.11.2025, 18:02

Часто так и бывает на Хондах — блок кнопок чудит, а по симптомам сначала кажется, что мотор или сама калибровка виновата. Хорошо что разобрались, такие “рывки” на стеклоподъёмниках довольно часто именно из-за кнопочного блока.

04.07.2025, 15:57	#1 (permalink)
jenia900 Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск	Honda Vezel c2014 водительский стеклоподъемник Здравствуйте. Стеклоподъемник работает вниз и вверх рывками, обучению не поддается. К моторчику подходи 6 проводов, 2- сила, 4 - вот это мне не понятно, 2 штуки питаются с блока стеклоподъемников 5v, на 2- в зависимости опускается стекло иди поднимается появляется ниже 0.5v/ Как понимаю это "отслеживающий" сигнал. Какое напряжение должно быть при движении и остановке стекла в крайних положениях на этих 2-х проводах?

06.07.2025, 12:48	#2 (permalink)
jenia900 Новичок Регистрация: 19.10.2014 Сообщений: 16 Вы сказали Спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Красноярск	Тему можно закрыть проблемка была в блоке кнопок.

23.11.2025, 18:02	#3 (permalink)
BadBwoy Новичок Регистрация: 22.11.2025 Сообщений: 15 Вы сказали Спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Кишинев Авто: audi s5 2018	Часто так и бывает на Хондах — блок кнопок чудит, а по симптомам сначала кажется, что мотор или сама калибровка виновата. Хорошо что разобрались, такие “рывки” на стеклоподъёмниках довольно часто именно из-за кнопочного блока.