А бывает что после прогрева форсунка открывается и клинит в открытом положении. Тогда тнвд с его мизерной производительнстью не одолеть это.

при выработке тнвд двигатель работает шумно и проблема была бы постоянна потому как механическая поломка ечть механическая поломка и не может исправится после простого действия как перезапуск двигателя.

спасибо за ответ. обязательно проверю. я купил другой эбу но небыло времени поставить, пока едет так, иногда и 50 км могу проехать без проблем а иногда и на 3 км пару раз срабатывает. попробовал помучить двигатель на высоких оборотах на 1-ой- 2-ой передаче и к моему удивлению на этих 2-х проехал больше чем переключаясь выше.

Могу предположить подвисает клапан впуска, судя по выстрелам в коллектор.

хондату бы подключить логи снять

alehin36, Такое бывет надо смотреть разбираться :)

Интересно чем все закончилось

----------

Если починил скажи что было?

starrl, Здравствуйте, нашел вашу тему по Honda stream. Клиент притащил такой же автомобиль с идентичной проблемой, падает давление ровно через 90 секунд на горячую. Он поменял уже ТНВД и рампу и форсунки. Я ему поставил другой ЭБУ, но проблема не ушла. Хотел бы у вас узнать, нашли ли вы причину? Если да, то готов купить у вас этот секрет. Бьюсь с этой машиной уже 3 недели.

Привет, разобрался с проблемой? Такой же стрим пригнали, так же через 90 секунд эбу рубит давление топлива