|
||||||||
![]() |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
|
|
|
|
#1 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 18.03.2014
Сообщений: 22
Вы сказали Спасибо: 3
Поблагодарили 11 раз(а) в 3 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Томск
|
Сам же говоришь, что через диагностику оба вентилятора вкл./выкл., значит цепи управления в порядке, значит и блок не причем. Смотри входные сигналы, да силовые цепи, может и правда реле залипают.
|
|
|
|
|
|
#2 (permalink) |
|
Новичок
Регистрация: 11.04.2014
Сообщений: 6
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Kamensk
Авто: ml 320
|
Так в каких режимах( на ходу, когда стоит, итд), сколько при этом темп?, может когда климат- А/С работает, этого хватает из-за того что вентиляторы и так включаются независимо от темп ОЖ, а когда на МАХ оборотах им и надо работать, я себе ставил включение вент на 85 град, буквально несколько секунд и падало на 80, а когда уставка на 90 и больше, тогда молотит несколько минут чтоб на 5 град сбить, и это на ХХ....
|
|
|
|
![]() |
|
|