Хонда crv, дроссельная заслонка
 

Привет всем, подскажите как сделать адаптацию дроссельной заслонки на crv 2008 года, после чистки.

Холостой ход в норме 650-750? Если в норме чего его адаптировать? А так в спецфункциях моторного.

машина должна стоять и работать на холостом ходу минут 20-40. после того как адаптируется в дата листе "холостой ход" вместо красного станет зеленый.
после успешной адаптации , на холостом ходу при повороте руля обороты плавать не будут.

"По поводу Калибровки Дроссельной Заслонки

1. Подключаем к автомобилю сканер и после установления программой HDS связи с автомобилем заходим в меню системы PGM-FI, т.е. системы управления двигателем.
Если в памяти имеются коды DTC, стираем их. Сделать это можно в пункте "Коды DTC 'Замороженные данные'". Если коды не стираются исправляем неисправность и стираем коды.
Далее выбираем пункт "Проверка".
2. В открывшемся списке выбираем "ПРОВЕРКА ETCS (TAC)"
3. Затем выбираем второй пункт: "ПРОВЕРКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ"
4. Теперь интересное: HDS поясняет, что сейчас осуществит сброс полученного (а мы читаем "запомненного") положения дроссельной заслонки. И напоминает, что ДЗ нужно было очистить, иначе фигня получится. Нажимаем галочку или клавишу "Enter"
5. И ещё раз, как будто мы имеем дело с бомбой, спрашивает: "Сбросить или нет?" Жмём "ДА"
6. Важный момент: вроде бы этот пункт называется проверкой положения ДЗ, но на самом деле тут происходит сброс сохранённых параметров. При этом HDS ещё раз напоминает о необходимости очистки корпуса дроссельной заслонки. Это важно, т.к. при этой процедуре производится закрытие дроссельной заслонки и запоминание "нулевого" положения, далее от этой "отметки" будет отсчитываться и запоминаться угол открытия дроссельной заслонки на холостом ходу. Если на стенках корпуса ДЖ останется налёт, то "нулевое" положение будет измерено неверно. Поэтому от себя ещё раз акцентирую внимание на том, что без снятия корпуса ДЗ, хорошо его очистить сложно. Процедура окончена — жмём галочку или "Enter".
7. Далее желательно произвести проверку привода дроссельной заслонки. Это не обязательно, но не будет лишним. Жмём "ПРОВЕРКА ETCS (TAC)".
8. Далее следуем указаниям на экране и наблюдаем за процессом. Система даёт команды на привод дроссельной заслонки и отслеживает из выполнение.
Вот собственно и всё!"
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Еще не забываем после всех сбросов завести,поднять обороты 3тыс+ и держать их до включения вентиков,затем пойдет процес.

Смогу и почистить и адаптировать и продиагностировать. Актуально для г.Химки Мск и ближе сними.

У меня хнда фит гибрид 2014 года помогите с делать адаптацию робота и как мне сделать я не знаю сели кто сможет помогите и научите как ето сделать и чем коким оборудованием и какой програмои можно сделать у меня в данныи момет есть хдс 3.102.054 праграма ичипсовт j2534 я его купил вукраине как мне их исползивать

По моим наблюдениям на CR-V 3 и цивике абсолютно бестолковое мероприятие, особенно если ехать за деньги делать. Само адаптируется со временем.

helpping thread

:eek::eek::eek:

usefull

все супер понятно

39195

Launch x431pro делал не однократно, справляется.

Спасибо

Хонда срв 2005 г. Электронная заслонка. После чистки плавают обороты. Действия HDSом, как в посте 4 данной темы, результата не дают. На других ресурсах нашел что адаптация начинается с калибровки датчика положения коленвала, затем что-то ещё, потом холостые. Все в кучу.,что ни чего не понятно. Подскажите алгоритм действий

Решил Проблему?)