Honda Civic HYBRID 1.4
 

камрады очень нужна Ваша помощь!!! Дано: Цивик Седан Гибрид европеец, 2006 года. Села батарейка, стояла месяца два. Вчера залили 10 литров бензина, батарею зарядили (прикуривать тоже пробовали), не заводится. Стартер крутит бензонасос работает, значек зеленый ключа интенсивно мигает, хотя раньше вроде тух вместе с остальными. Со вторым ключем токая же бяка. Подскажите куда и что? А, стоит в труднодоступном месте, приборов тестеров нет. Спасибо :smile:

на этом форуме отвечать не принято? Попросил ссылку на стар, стерли, спросил про гибридик нет ответа, но нужно 15 сообщении, пожалуйтста наспампте? А хондачка стоит мертвая

Нужно пробовать программировать иммо. Б/у не видит ключей.

без компа вообще никак на этой машине?

Без приборов и тестеров, можно только проверить визуальное состояние разъёма иммо на рулевой колонке, да преды повыдёргивать для осмотра.

это получается, имобилайзер не узнает ключ. А нельзя как то обойти его? Видел схему но для старого цивика. На фишке от него замыкаются два контакта

Думаю, нет. Ищи сканер, пробуй перепрограммировать, дело 5 минут.

а че-за сканер вообще, шнурочек какой нужен и п.о?

HIM, HDS.

а по? Посмотрел на ибэй можно взять за сотку и диск к ней в комплекте, такой достаточно?

Покатит, но нужен будет код PCM. Проще обратится на станцию, перепрограммирования ключа стоит от 30-50$

была бы эта станция техобслуживания только. Я бы и 100 дал. Придется везти ее на эвакуаторе 150 км. Че за машина такая ХОНДА, села батарейка, надо обучать ключи. Нормально?!

проверь ударовый отключатель.

имеешь ввиду подачу бензина? А как там просто не подлезешь

так может попробывать хотябы диогностику каким небудь сканером сделать?

уже стартовая батарейка умерла полностью. По размерам такую не найдешь (это же хонда цивик хибрид). Заказали в германии, ждем. Потом наверно на эвакуатор и 150км до ближайшего сервиса. Вот это тазик!!!!!! Больше ни за че!!!!

да ну, от Jazz подходит, ключи сами не могли слететь, надо для начала протестировать авто родным сканером.
АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ В СБОРЕ (38B19L-MF) (FURUKAWA) - такая же как на джазе, есть по бошу и варте...

Попробуй на этом форуме поспрашивать, может чего подскажут. [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Если гибрид заводился стартером, то ВВБ (высоковольтная батарея) потеряла емкость.
Если уже сел и малый АКБ, то машина труп.
Нужно обязательно зарядить малый АКБ (в моторном).
И попробовать следующее :
1 - снять клемму с АКБ,
2 - отключить выключатель ВВБ за задней спинкой сиденья под крышкой с надписью UP. Сиденья снимаются тяжело.
3 - подождать минут 15
4 - включить ВВБ
5 - одеть клемму
Все делать при вынутом ключе зажигания.
Иногда прочищаются мозги хонды.

секреток или иных блокировок случаем не стоит , мы регулярно обесточиваем трансмитер иммо

раз ключ мигает на приборке - значит проблема с иммо
нужно сканером попробывать ключи перепрошить

Honda чтоб потеряла ключи нужно что-то спалить. Сигнализации никакой нет?

У меня тоже была такая ситуация.После разрядки акб не видело ключ.слетела синхра.но востоновить не смог потому что накрылалась epprom в mcu