|
||||||||
| Диагностика грузовиков и коммерческого транспорта | ремонт электроники Полезные советы, общение на тему диагностики грузовиков, коммерческого транспорта. Ремонт электроники. Работа с диагностическими сканерами. |
|
|
LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
09.02.2015, 18:43
|
#6 (permalink) |
|
Участник тусовки
Регистрация: 03.11.2012
Сообщений: 294
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 125 раз(а) в 58 сообщениях
Сказал(а) Фууу!: 0
Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Челябинск
|
8 МПа на стартерном режиме, значит низкое давление в норме. Снимай обратку с клапана на рэйле и с форсунок. Где побежит там и утечка. Нигде не побежит - тнвд. Все, 4-го варианта не бывает. Тем более ты разъем снимал с дозатора, тем самым поднял давление топлива и клапан рейла точно открылся.
---------- А ошибка 2496 появляется, когда клапан в рейле был открыт длительное время. И КТС ее не удалит, это нормально. Так и будет висеть в мозгах. 1645 на них тоже на каждом третьем встречается, если удалилась, то не обращай внимания, это же ММЗ 
|
|
|
|
|
Древовидный вид
