Замена двигателя Scania XPI на PDE.

Oleggg73 · 20.08.2016, 08:37

Всем доброго времени суток. Кого не затруднит посодействуйте. Проблема собственно в следующем: есть Scania VIN: XLER4X20005227685 система топливная XPI, электронная система S7 и собственно COO 7. По каким то причинам, хозяина двигатель не устраивает, и он решил заменить его. Машина донор - Scania VIN: XLEP8X40005147861, топливная PDE, электронная система управления S6, COO 6. Меня вызывают посодействовать и подружить координатор с блоком управления двигателем. Это вообще возможно? В запчастях нашлась следующая инфа. блок управления S6 на двигатель DC11 09/380(это как раз тот двигатель который будет внедряться) имеет номер под COO6 1903885, а для COO7 1917060: грубо говоря два разных блока. Они отличаются прошивкой или железом, или и прошивкой и железом?

теХнарь · 21.08.2016, 21:01

Я занимаюсь такими вещами. Первый попавшийся двигун, брать не нужно. Да и не кто не станет тебе здесь разжовывать, как, да что.

Duran · 21.08.2016, 22:51

Да лучше обратиться к специалисту в таком вопросе, очень много нюансов. А чем же его не устроил система XPI?

Oleggg73 · 22.08.2016, 08:47

Ненадежная

vnl64t · 22.08.2016, 09:03

Пипец комон рыл ненадежный... паровозный котёл пусть ставят.

Oleggg73 · 22.08.2016, 09:14

Цитата:

Сообщение от vnl64t

Пипец комон рыл ненадежный... паровозный котёл пусть ставят.

Ну вообще, я статистику по XPI конечно не собирал, нот вот Renault"ы с DCI, постоянно по полям собираем

Все же, лично мое субъективное мнение, насос форсунки надежнее.

vnl64t · 22.08.2016, 09:19

Надежно все если делать как положено, а у нас как положено изначально в головах не заложено, есть как подешевле, фильра х поймешь чьего производства.... в магазине сказали хорошие итд.

теХнарь · 22.08.2016, 09:50

Реально. XPI по России ходят не долго.

Oleggg73 · 22.08.2016, 09:58

Все решили вопрос. К ним спец из Рязани приехал и поставил ремонтный координатор 6. Пока я по форумам языком чешу, люди деньги делают

vnl64t · 22.08.2016, 10:04

Цитата:

Сообщение от Oleggg73

Пока я по форумам языком чешу, люди деньги делают

Тут все просто, не умеешь не берись, хочешь изучить вопрос говори не быстро попробую и бесплатно.

----------

Цитата:

Сообщение от теХнарь

Реально. XPI по России ходят не долго.

Интересно а почему ж только в России?

20.08.2016, 08:37	#1 (permalink)
Oleggg73 Новичок Регистрация: 04.05.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ульяновск Авто: volvo fh	Замена двигателя Scania XPI на PDE. Всем доброго времени суток. Кого не затруднит посодействуйте. Проблема собственно в следующем: есть Scania VIN: XLER4X20005227685 система топливная XPI, электронная система S7 и собственно COO 7. По каким то причинам, хозяина двигатель не устраивает, и он решил заменить его. Машина донор - Scania VIN: XLEP8X40005147861, топливная PDE, электронная система управления S6, COO 6. Меня вызывают посодействовать и подружить координатор с блоком управления двигателем. Это вообще возможно? В запчастях нашлась следующая инфа. блок управления S6 на двигатель DC11 09/380(это как раз тот двигатель который будет внедряться) имеет номер под COO6 1903885, а для COO7 1917060: грубо говоря два разных блока. Они отличаются прошивкой или железом, или и прошивкой и железом?

21.08.2016, 21:01	#2 (permalink)
теХнарь Участник тусовки Регистрация: 17.10.2014 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Samara Авто: Mondeo 2.0 Ecoboost.	Я занимаюсь такими вещами. Первый попавшийся двигун, брать не нужно. Да и не кто не станет тебе здесь разжовывать, как, да что.

21.08.2016, 22:51	#3 (permalink)
Duran Новичок Регистрация: 16.04.2014 Сообщений: 59 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Руза М.О.	Да лучше обратиться к специалисту в таком вопросе, очень много нюансов. А чем же его не устроил система XPI?

22.08.2016, 08:47	#4 (permalink)
Oleggg73 Новичок Регистрация: 04.05.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ульяновск Авто: volvo fh	Ненадежная

22.08.2016, 09:03	#5 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Пипец комон рыл ненадежный... паровозный котёл пусть ставят.

22.08.2016, 09:19	#7 (permalink)
vnl64t Абориген Регистрация: 12.03.2015 Сообщений: 945 Вы сказали Спасибо: 8 Поблагодарили 88 раз(а) в 71 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 3 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: Renault Dokker	Надежно все если делать как положено, а у нас как положено изначально в головах не заложено, есть как подешевле, фильра х поймешь чьего производства.... в магазине сказали хорошие итд.

22.08.2016, 09:50	#8 (permalink)
теХнарь Участник тусовки Регистрация: 17.10.2014 Сообщений: 184 Вы сказали Спасибо: 15 Поблагодарили 28 раз(а) в 14 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 1 раз в 1 сообщении Откуда: Samara Авто: Mondeo 2.0 Ecoboost.	Реально. XPI по России ходят не долго.

22.08.2016, 09:58	#9 (permalink)
Oleggg73 Новичок Регистрация: 04.05.2015 Сообщений: 48 Вы сказали Спасибо: 5 Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях Сказал(а) Фууу!: 0 Сказали Фууу! 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Ульяновск Авто: volvo fh	Все решили вопрос. К ним спец из Рязани приехал и поставил ремонтный координатор 6. Пока я по форумам языком чешу, люди деньги делают