WABCO WDI (DIAGNOSTIC KIT)

JoniPavlovich · 10.08.2021, 22:54

Цитата:

Сообщение от ISAT

В 5490 бывает ленивая ос?

Если для вас это принципиально или както поможет делу то 65206-005-S5

----------

[QUOTE=borge;1079969]

Цитата:

Сообщение от JoniPavlovich

Поигрался с этими параметрами на пустую изменений нет. /QUOTE]
А что Вы на пустую хотите увидеть, когда ленивец опускается и перераспределяет нагрузку при определенном весе?

На весах ведущая ось пробивает 10330 а ленивец 1750кг. На пункте весового контроля перегружают тонну и нагрузка с ленивого еще уменьшается но недостигает нормы в 10 000кг. Соответственно владелец за 130кг перегруза получает штраф. При последующей загрузке на частных весах ситуация таже он держит нагрузку очень близко к 10 000 и малейший сбой это катастрофа.

----------

Цитата:

Сообщение от ISAT

Не услышал ответа про ленивую ось на КАМАЗе, но поверхностно изучив мануал я бы без подробного прочтения туда не полез. И что означает увеличить нагрузку на ленивую ось? Когда она опущена давление во всех подушках одинаково. Или нет?

Естественно давление неодинаково. Оно разное. Я поэтому и спрашиваю совета у тех кто это делал.[COLOR="Silver"]

----------

----------

Цитата:

Сообщение от Vabis

А разве там ecas не хитрый ?
В том ecas что я думаю , давление поднять можно

Что значит хитрый Екас. Там екас кан 2. Я на 100% уверен что можно осталось самое малое выяснить как это сделать. Чем я последние пару дней и занимаюсь. Подскажите каким образом вы это делали.

valera-08 · 10.08.2021, 23:36

Цитата:

Сообщение от JoniPavlovich

.... Я на 100% уверен что можно осталось самое малое выяснить как это сделать. Чем я последние пару дней и занимаюсь. Подскажите каким образом вы это делали.

Я это не делал но 100% уверен что делают ))))

Цитата:

Сообщение от JoniPavlovich

Естественно давление неодинаково. Оно разное. Я поэтому и спрашиваю совета у тех кто это делал.

А что при опущенном ленивце давление в подушке ленивца будет отличаться от давления в подушке ведущей оси ??????? (на той же стороне)

JoniPavlovich · 11.08.2021, 09:49

Цитата:

Сообщение от valera-08

Я это не делал но 100% уверен что делают ))))

А что при опущенном ленивце давление в подушке ленивца будет отличаться от давления в подушке ведущей оси ??????? (на той же стороне)

Такая схема использовалась на старых машинах ну и до сих пор используется на телегах.
В этом и есть сложность этой системы. она ступенчато увеличивает давление воздуха. при этом обеспечивается максимальное давление на ведущую ось. Для обеспечения максимального сцепления ведущей оси с дорожным покрытием. А при превышенни нагрузке разгружает ее ленивцем.