Форум по автодиагностике, автосканерам, ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобилей

- - WABCO TEBS-E V5 (http://autoprogs.ru/showthread.php?t=14137)

нет конечно

----------

и у тебя стоит значение на всю среднюю ось - 90 зубьев, 100 это на задней оси, которая не активна

Был один случай. Новый камаз 5308 с абс-е. Постоянно выскакивала ошибка по переднему левому датчику, проскальзывание, недостоверная скорость. В блоке прописаны были зубья 100, а с левой стороны стояло колесо с 90 :biggrin1:
Машина с завода.

100 % должны стоять одинаковые кольца, перекинь ступицу с задней или передней оси, там кольца с завода стоят

Цитата:

Сообщение от serzga (Сообщение 1096450)

ссори,протупил

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1097057)

ссори,протупил

и ранее тебе правильно написали - причиной может быть банально не качественные барабаны и колодки

jozek7, Здравствуйте ! А пароль от архива узнать можно ?

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1095908)

Прошу совета,прицеп Grunwald "Тонар" выскакивает ошибка по датчику "с",
ошибка проскальзывание и скачкообразное изменение скорости,может и неделю не выскакивать,а может гореть лампочка из за этой ошибки долгое время,
зубчатое колесо чистил,датчик подводили,подшипник подтягивали и опять тоже самое,вот что заметил это разницу по зубьям в данных,зубья считал на той стороне по которой ошибка-все сходится 90 зубьев

Заменили и датчик и удлинитель на новые,чистили зубчатый диск,
осмотрели внимательно,каких либо изъянов не увидели,тянули ступицу,
на домкрате критили колеса и ошибка уходила,но при пробной поездке по базе ошибка вновь появлялась даже без нажатия на педаль тормоза

Цитата:

Сообщение от Evgenii. (Сообщение 1100717)

Провесьте домкратом колесо, подключите осциллограф к проводам от датчика АБС и посмотрите форму сигнала при вращении колеса.
Сравните с другим сигналом от "исправного" датчика.
Надеюсь, что всё поймёте.

Цитата:

Сообщение от vazik (Сообщение 1100725)

На месте очень неинформативный сигнал.
Надо хотя бы до 30-40 км/ч колесо раскрутить - вот тогда все косяки видно.

Цитата:

Сообщение от valera-08 (Сообщение 1100813)

На месте очень неинформативный сигнал.
Надо хотя бы до 30-40 км/ч колесо раскрутить - вот тогда все косяки видно.

На скорости уже можно и диагностикой смотреть :smile: